Performanța la MOT
Renault Kangoo benzină: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 22,291 teste MOT la Renault Kangoo pe benzină în 2023–2024 (vechime medie de 16 ani la test, kilometraj median de 63,665 mile), 55.7% au trecut din prima încercare, față de 51.8% din 85,956 teste la Renault Kangoo cu motorină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Renault Kangoo pe benzină: eșuate cu 19% mai des decât mașinile comparabile — 1.19× față de 1.38× pentru Renault Kangoo în ansamblu.
22,291 teste MOT la 11,791 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 55.7% | ±0.7 p.p. (95%), n = 22,291 |
| Toate exemplarele Renault Kangoo | 54.1% | n = 115,449 |
| Respingeri vs mașini similare | 1.19× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Renault Kangoo în total 1.38× |
| Teste cu defect periculos | 10.7% | n = 22,291 |
| Vârsta medie la test | 16 ani | n = 22,291 |
| Anii de înmatriculare acoperiți | 1995–2017 | Data primei utilizări DVSA |
Benzină față de celelalte combustibile la Renault Kangoo
Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil). Mașinile cu benzină au fost testate în medie cu 5.3 ani mai vechi decât cele cu motorină, deci ratele brute de promovare reflectă în parte vârsta; coloana ajustată nu.
| Combustibil | Teste | Vechime medie | Promovat din prima | față de mașini similare | Periculoasă |
|---|---|---|---|---|---|
| Motorină | 85,956 | 10.7 ani | 51.8% | +43% | 13.3% |
| Benzină | 22,291 | 16 ani | 55.7% | +19% | 10.7% |
| Electric | 7,202 | 4.4 ani | 75.8% | +66% | 5.2% |
Prin ce diferă Renault Kangoo pe benzină
- Lumini, reflectorizante și sistem electric: Renault Kangoo pe benzină a eșuat cu 34% mai rar decât Renault Kangoo în total, raportat la mașini comparabile (1.04× față de 1.57×).
- Suspensie: Renault Kangoo pe benzină a eșuat cu 31% mai rar decât Renault Kangoo în total, raportat la mașini comparabile (0.91× față de 1.31×).
- Frâne: Renault Kangoo pe benzină a eșuat cu 24% mai rar decât Renault Kangoo în total, raportat la mașini comparabile (1.24× față de 1.62×).
- Centuri de siguranță și airbaguri: Renault Kangoo pe benzină a eșuat cu 23% mai des decât Renault Kangoo în total, raportat la mașini comparabile (2.35× față de 1.92×).
| Zona | Benzină (față de similare) | Toate exemplarele Renault Kangoo (față de similare) |
|---|---|---|
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 17.6% (+4%) | 21.9% (+57%) |
| Suspensie | 12.0% (-9%) | 15.2% (+31%) |
| Frâne | 11.6% (+24%) | 13.9% (+62%) |
| Caroserie, șasiu și structură | 10.3% (+75%) | 10.2% (+116%) |
| Direcție | 10.0% (+317%) | 9.1% (+259%) |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 9.9% (+52%) | 10.0% (+89%) |
| Anvelope | 7.0% (+15%) | 8.3% (+18%) |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 5.3% (-2%) | 3.4% (-8%) |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 3.8% (+136%) | 2.7% (+92%) |
Cele mai frecvente defecte la Renault Kangoo cu benzină
1 din aceste 5 elemente nu se numără printre cele zece cele mai frecvente cauze de eșec la Renault Kangoo în total.
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Cap de bară de direcție: articulația sferică are joc excesiv | Direcție | 4.70% |
| Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdăriei | Caroserie, șasiu și structură | 4.66% |
| Caseta de direcție: lipsește burduful sau nu mai împiedică pătrunderea murdăriei | Direcție | 4.57% |
| Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 4.02% |
| Lampă(e) număr de înmatriculare: nefuncțională în cazul unei singure lămpi sau al tuturor lămpilor | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 4.01% |
Rata de promovare pe vârstă și combustibil
| Vârsta la test (ani) | Rata de promovare benzină (teste) | Rata de promovare motorină (teste) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 65.0% (6,609) |
| 5-6 | — | 59.7% (9,468) |
| 7-8 | — | 55.7% (14,103) |
| 9-10 | 72.1% (222) | 48.6% (11,153) |
| 11-12 | 63.9% (2,704) | 46.0% (14,585) |
| 13-15 | 57.8% (6,999) | 46.0% (13,206) |
| 16+ | 52.4% (12,357) | 49.0% (15,273) |
Renault Kangoo pe anul înmatriculării
Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.
- 2003 Renault Kangoo · 49.8%
- 2004 Renault Kangoo · 48.3%
- 2005 Renault Kangoo · 50.0%
- 2006 Renault Kangoo · 52.2%
- 2007 Renault Kangoo · 51.4%
- 2008 Renault Kangoo · 54.4%
- 2009 Renault Kangoo · 49.9%
- 2010 Renault Kangoo · 47.9%
- 2011 Renault Kangoo · 47.9%
- 2012 Renault Kangoo · 50.5%
- 2013 Renault Kangoo · 46.9%
- 2014 Renault Kangoo · 51.7%
- 2015 Renault Kangoo · 54.8%
- 2016 Renault Kangoo · 57.4%
- 2017 Renault Kangoo · 59.0%
- 2018 Renault Kangoo · 63.6%
- 2019 Renault Kangoo · 68.4%
- 2020 Renault Kangoo · 74.8%
Ce spune și ce nu spune aceasta
Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.
Verifică un Renault Kangoo benzină anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.