MOT performansı

Renault Kangoo benzin: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar

2023–2024 döneminde benzin Renault Kangoo modelleri için yapılan 22,291 MOT testinin (testte ortalama 16 yaşında, ortanca 63,665 mil) 55.7% oranı ilk seferde geçti; dizel yakıtlı Renault Kangoo için yapılan 85,956 testte bu oran 51.8% idi. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, benzin Renault Kangoo modelleri: karşılaştırılabilir araçlardan %19 daha sık başarısız oldu — Renault Kangoo genelinde 1.38× iken 1.19×.

11,791 araçta 22,291 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto

Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayın

Bir bakışta

Renault Kangoo benzin: MOT sonuçlarına genel bakış
RakamAvantajlı paketDayanak
İlk seferde geçme oranı55.7%±0.7 puan (%95), n = 22,291
Tüm Renault Kangoo araçları54.1%n = 115,449
Benzer arabalara kıyasla başarısızlık1.19×aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; Renault Kangoo genelde 1.38×
Tehlikeli kusurlu testler10.7%n = 22,291
Testteki ortalama yaş16 yıln = 22,291
Kapsanan tescil yılları1995–2017DVSA ilk kullanım tarihi

Benzin, Renault Kangoo için diğer yakıt türlerine karşı

Yakıta göre resmî DVSA test sonuçları ve 73 Auto'nun düzeltilmiş oranı (aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara kıyasla kalmalar). benzin araçlar, dizel araçlardan ortalama 5.3 yıl daha yaşlıyken test edildi; bu nedenle ham geçme oranları kısmen yaşı yansıtır, düzeltilmiş sütun ise yansıtmaz.

Renault Kangoo: yakıta göre MOT sonuçları
YakıtTestlerOrtalama yaşİlk seferde geçenbenzer araçlara kıyaslaTehlikeli
Dizel85,95610.7 yıl51.8%+43%13.3%
Benzin22,29116 yıl55.7%+19%10.7%
Elektrikli7,2024.4 yıl75.8%+66%5.2%

benzin Renault Kangoo modelleri nerede farklılaşıyor

  • Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Renault Kangoo modelleri, genel olarak Renault Kangoo grubundan %34 daha az sıklıkta başarısız oldu (1.04× / 1.57×).
  • Süspansiyon: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Renault Kangoo modelleri, genel olarak Renault Kangoo grubundan %31 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.91× / 1.31×).
  • Frenler: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Renault Kangoo modelleri, genel olarak Renault Kangoo grubundan %24 daha az sıklıkta başarısız oldu (1.24× / 1.62×).
  • Emniyet kemerleri ve hava yastıkları: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Renault Kangoo modelleri, genel olarak Renault Kangoo grubundan %23 daha sık başarısız oldu (2.35× / 1.92×).
Renault Kangoo benzin: modelin geneline kıyasla bölgeye göre MOT başarısızlıkları
BölgeBenzin (benzerlere göre)Tüm Renault Kangoo araçları (benzerlerle karşılaştırma)
Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı17.6% (+4%)21.9% (+57%)
Süspansiyon12.0% (-9%)15.2% (+31%)
Frenler11.6% (+24%)13.9% (+62%)
Kaporta, şasi ve yapı10.3% (+75%)10.2% (+116%)
Direksiyon10.0% (+317%)9.1% (+259%)
Sürücünün yol görüşü9.9% (+52%)10.0% (+89%)
Lastikler7.0% (+15%)8.3% (+18%)
Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar5.3% (-2%)3.4% (-8%)
Emniyet kemerleri ve hava yastıkları3.8% (+136%)2.7% (+92%)

En yaygın benzin Renault Kangoo arıza kalemleri

Bu 5 kalemden 1 tanesi, genel olarak Renault Kangoo için en sık görülen on başarısızlık nedeni arasında yer almıyor.

En yaygın benzin Renault Kangoo MOT kalma kalemleri
KalemBölgeTestlerin payı
Rot başı: rotilde aşırı boşluk varDireksiyon4.70%
Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyorKaporta, şasi ve yapı4.66%
Direksiyon kremayeri: körük eksik veya artık kir girişini engellemiyorDireksiyon4.57%
Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyorSürücünün yol görüşü4.02%
Plaka lambası/lambaları: tek lamba veya tüm lambalar durumunda çalışmıyorFarlar, reflektörler ve elektrik aksamı4.01%

Yaşa ve yakıta göre geçme oranı

Renault Kangoo: yaşa ve yakıta göre MOT geçme oranı
Testteki yaş (yıl)benzin geçme oranı (testler)dizel geçme oranı (testler)
3-4—65.0% (6,609)
5-6—59.7% (9,468)
7-8—55.7% (14,103)
9-1072.1% (222)48.6% (11,153)
11-1263.9% (2,704)46.0% (14,585)
13-1557.8% (6,999)46.0% (13,206)
16+52.4% (12,357)49.0% (15,273)

Renault Kangoo: tescil yılına göre

Bunun neyi gösterdiği ve neyi göstermediği

Yakıt, DVSA'nın kaydettiği yakıt türüdür; plug-in ve kendi kendini şarj eden hibritler hibrit olarak gruplanır. Yakıtlar arasındaki fark motorların kendisinden ya da otomobillerin nasıl kullanıldığından kaynaklanabilir — dizeller genellikle daha fazla kilometre yapar ve düzeltilmiş oran kilometre aralığını hesaba katar, ancak kullanımdaki her farkı değil. Tek bir otomobil için en iyi rehber kendi MOT geçmişidir: bkz. MOT sorgulama.

Belirli bir benzin Renault Kangoo aracını sorgulayın

Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.

Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN

Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.

Renault Kangoo Benzin: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar | 73 Auto