Performanța la MOT

2005 Renault Scenic: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 2,225 teste MOT la Renault Scenic înmatriculate în 2005, în 2023–2024 (vechime medie de 17.8 ani la test, kilometraj median de 63,682 mile), 47.0% au trecut din prima încercare, cu 8.8 puncte procentuale sub ansamblul modelului Renault Scenic. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Renault Scenic din 2005: eșuate cu 41% mai des decât mașinile comparabile.

2,225 teste MOT la 1,317 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

2005 Renault Scenic: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare47.0%±2.1 p.p. (95%), n = 2,225
Toate exemplarele Renault Scenic55.8%n = 80,388
Respingeri vs mașini similare1.41×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos14.3%n = 2,225
Vârsta medie la test17.8 anin = 2,225

Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2005?

Modelele Renault Scenic din 2005 au fost testate în medie la 17.8 ani; toate modelele Renault Scenic, la 12.4. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 8.8 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 2,510 de Renault Scenic testate la vârsta de 18 ani, 47.7% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2005 au trecut 47.0%, cu 0.7 puncte sub, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Renault Scenic de aceeași vârstă.

Unde pică mașinile Renault Scenic din 2005

2005 Renault Scenic: respingeri la MOT pe zone
ZonaTeste picate la eafață de mașini similare
Lumini, reflectorizante și sistem electric30.1%+73%
Suspensie21.1%+59%
Frâne18.2%+74%
Caroserie, șasiu și structură9.3%+36%
Anvelope9.3%+62%
Vizibilitatea șoferului asupra drumului8.9%+31%
Direcție7.8%+179%
Zgomot, emisii și scurgeri5.9%+13%
Centuri de siguranță și airbaguri3.7%+82%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN1.0%+91%
Roți0.3%-19%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Renault Scenic din 2005
PunctZonaPonderea testelor
Arc elicoidal: fisurat sau ruptSuspensie7.91%
Articulație sferică: articulație sferică uzată excesivSuspensie7.60%
Reglajul farului: imaginea fasciculului proiectat este evident incorectăLumini, reflectorizante și sistem electric7.60%
Lumină de poziție: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric6.83%
Lampă de frână: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric6.65%

Verifică un Renault Scenic 2005 anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

2005 Renault Scenic: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto