Performanța la MOT
Toyota Corolla hibrid: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 51,003 teste MOT la Toyota Corolla pe hibrid în 2023–2024 (vechime medie de 3.2 ani la test, kilometraj median de 34,612 mile), 88.5% au trecut din prima încercare, față de 61.0% din 107,022 teste la Toyota Corolla cu benzină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Toyota Corolla pe hibrid: eșuate cu 5% mai rar decât mașinile comparabile — 0.95× față de 0.93× pentru Toyota Corolla în ansamblu.
51,003 teste MOT la 31,698 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 88.5% | ±0.3 p.p. (95%), n = 51,003 |
| Toate exemplarele Toyota Corolla | 72.3% | n = 214,244 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.95× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Toyota Corolla în total 0.93× |
| Teste cu defect periculos | 3.1% | n = 51,003 |
| Vârsta medie la test | 3.2 ani | n = 51,003 |
| Anii de înmatriculare acoperiți | 2010–2022 | Data primei utilizări DVSA |
Hibrid față de celelalte combustibile la Toyota Corolla
Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil). Mașinile cu hibrid au fost testate în medie cu 15.3 ani mai noi decât cele cu benzină, deci ratele brute de promovare reflectă în parte vârsta; coloana ajustată nu.
| Combustibil | Teste | Vechime medie | Promovat din prima | față de mașini similare | Periculoasă |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzină | 107,022 | 18.5 ani | 61.0% | -8% | 9.6% |
| Hibrid | 51,003 | 3.2 ani | 88.5% | -5% | 3.1% |
| Motorină | 18,422 | 16.7 ani | 58.6% | -6% | 11.8% |
Prin ce diferă Toyota Corolla pe hibrid
- Zgomot, emisii și scurgeri: Toyota Corolla pe hibrid a eșuat cu 75% mai rar decât Toyota Corolla în total, raportat la mașini comparabile (0.16× față de 0.66×).
- Centuri de siguranță și airbaguri: Toyota Corolla pe hibrid a eșuat cu 56% mai rar decât Toyota Corolla în total, raportat la mașini comparabile (0.28× față de 0.64×).
- Caroserie, șasiu și structură: Toyota Corolla pe hibrid a eșuat cu 52% mai des decât Toyota Corolla în total, raportat la mașini comparabile (0.98× față de 0.65×).
- Roți: Toyota Corolla pe hibrid a eșuat cu 45% mai rar decât Toyota Corolla în total, raportat la mașini comparabile (0.44× față de 0.80×).
| Zona | Hibrid (față de similare) | Toate exemplarele Toyota Corolla (față de similare) |
|---|---|---|
| Anvelope | 5.0% (-3%) | 5.4% (-11%) |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 4.2% (+40%) | 6.2% (+10%) |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 2.5% (-16%) | 13.8% (+3%) |
| Frâne | 0.7% (-35%) | 8.3% (+7%) |
| Suspensie | 0.3% (-62%) | 4.9% (-50%) |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.2% (+17%) | 0.6% (+22%) |
| Caroserie, șasiu și structură | 0.2% (-2%) | 3.2% (-35%) |
Cele mai frecvente defecte la Toyota Corolla cu hibrid
2 din aceste 5 elemente nu se numără printre cele zece cele mai frecvente cauze de eșec la Toyota Corolla în total.
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 2.86% |
| Stare: are o tăietură peste limitele admise, suficient de adâncă pentru a ajunge la structură sau cordoane | Anvelope | 1.74% |
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 1.22% |
| Stare: structura sau cordoanele sunt expuse | Anvelope | 0.96% |
| Spălătoare: furnizează lichid de spălare insuficient | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 0.69% |
Rata de promovare pe vârstă și combustibil
| Vârsta la test (ani) | Rata de promovare hibrid (teste) | Rata de promovare benzină (teste) | Rata de promovare motorină (teste) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 88.3% (31,645) | 90.6% (1,947) | — |
| 5-6 | 88.1% (4,203) | 87.6% (226) | — |
| 13-15 | — | 65.1% (6,051) | 61.0% (4,765) |
| 16+ | — | 60.1% (98,513) | 57.8% (13,626) |
Toyota Corolla pe anul înmatriculării
Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.
- 1998 Toyota Corolla · 59.3%
- 1999 Toyota Corolla · 61.9%
- 2000 Toyota Corolla · 63.7%
- 2001 Toyota Corolla · 63.1%
- 2002 Toyota Corolla · 58.3%
- 2003 Toyota Corolla · 57.1%
- 2004 Toyota Corolla · 57.5%
- 2005 Toyota Corolla · 59.4%
- 2006 Toyota Corolla · 61.3%
- 2007 Toyota Corolla · 61.3%
- 2008 Toyota Corolla · 62.0%
- 2009 Toyota Corolla · 63.2%
- 2019 Toyota Corolla · 88.2%
- 2020 Toyota Corolla · 89.2%
- 2021 Toyota Corolla · 89.2%
Ce spune și ce nu spune aceasta
Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.
Verifică un Toyota Corolla hibrid anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.