Wyniki w MOT
Toyota Corolla hybryda: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 51,003 testów MOT dla Toyota Corolla – hybryda w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 3.2 lat, mediana przebiegu 34,612 mil) 88.5% zdało za pierwszym razem, wobec 61.0% z 107,022 testów Toyota Corolla z paliwem benzyna. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Toyota Corolla – hybryda: niezaliczone o 5% rzadziej niż porównywalne samochody — 0.95× wobec 0.93× dla całego modelu Toyota Corolla.
51,003 testów MOT dla 31,698 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 88.5% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 51,003 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Toyota Corolla | 72.3% | n = 214,244 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.95× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Toyota Corolla ogółem 0.93× |
| Testy z niebezpieczną wadą | 3.1% | n = 51,003 |
| Średni wiek w dniu testu | 3.2 lat | n = 51,003 |
| Uwzględnione roczniki rejestracji | 2010–2022 | Data pierwszego użycia wg DVSA |
Hybryda na tle pozostałych paliw w Toyota Corolla
Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem). Samochody z paliwem hybryda były testowane średnio o 15.3 lat wcześniej niż te z paliwem benzyna, więc surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek; kolumna skorygowana tego nie robi.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami | Niebezpieczna |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzyna | 107,022 | 18.5 l. | 61.0% | -8% | 9.6% |
| Hybryda | 51,003 | 3.2 l. | 88.5% | -5% | 3.1% |
| Diesel | 18,422 | 16.7 l. | 58.6% | -6% | 11.8% |
Czym różnią się Toyota Corolla – hybryda
- Hałas, emisje i wycieki: w przypadku Toyota Corolla – hybryda niezaliczeń było o 75% mniej niż w przypadku Toyota Corolla ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.16× wobec 0.66×).
- Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne: w przypadku Toyota Corolla – hybryda niezaliczeń było o 56% mniej niż w przypadku Toyota Corolla ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.28× wobec 0.64×).
- Nadwozie, podwozie i konstrukcja: w przypadku Toyota Corolla – hybryda niezaliczeń było o 52% więcej niż w przypadku Toyota Corolla ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.98× wobec 0.65×).
- Koła: w przypadku Toyota Corolla – hybryda niezaliczeń było o 45% mniej niż w przypadku Toyota Corolla ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.44× wobec 0.80×).
| Obszar | Hybryda (w porównaniu z podobnymi) | Wszystkie egzemplarze modelu Toyota Corolla (na tle podobnych) |
|---|---|---|
| Opony | 5.0% (-3%) | 5.4% (-11%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.2% (+40%) | 6.2% (+10%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.5% (-16%) | 13.8% (+3%) |
| Hamulce | 0.7% (-35%) | 8.3% (+7%) |
| Zawieszenie | 0.3% (-62%) | 4.9% (-50%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% (+17%) | 0.6% (+22%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.2% (-2%) | 3.2% (-35%) |
Najczęstsze usterki modelu Toyota Corolla (hybryda)
2 z tych 5 pozycji nie należy do dziesięciu najczęstszych przyczyn niezaliczenia w przypadku Toyota Corolla ogółem.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.86% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.74% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.22% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 0.96% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 0.69% |
Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa
| Wiek w dniu testu (lata) | hybryda: wskaźnik zaliczeń (testy) | benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy) | diesel: wskaźnik zaliczeń (testy) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 88.3% (31,645) | 90.6% (1,947) | — |
| 5-6 | 88.1% (4,203) | 87.6% (226) | — |
| 13-15 | — | 65.1% (6,051) | 61.0% (4,765) |
| 16+ | — | 60.1% (98,513) | 57.8% (13,626) |
Toyota Corolla według roku rejestracji
Strony roczników rejestracji obejmują wszystkie paliwa z danego roku.
- 1998 Toyota Corolla · 59.3%
- 1999 Toyota Corolla · 61.9%
- 2000 Toyota Corolla · 63.7%
- 2001 Toyota Corolla · 63.1%
- 2002 Toyota Corolla · 58.3%
- 2003 Toyota Corolla · 57.1%
- 2004 Toyota Corolla · 57.5%
- 2005 Toyota Corolla · 59.4%
- 2006 Toyota Corolla · 61.3%
- 2007 Toyota Corolla · 61.3%
- 2008 Toyota Corolla · 62.0%
- 2009 Toyota Corolla · 63.2%
- 2019 Toyota Corolla · 88.2%
- 2020 Toyota Corolla · 89.2%
- 2021 Toyota Corolla · 89.2%
Co to mówi, a czego nie
Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód hybryda Toyota Corolla
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.