MOT rezultatai
Toyota Corolla hibridas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 51,003 MOT testų, atliktų su Toyota Corolla: hibridas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 3.2 m. amžiaus, ridos mediana 34,612 mylių), 88.5% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 61.0% iš 107,022 Toyota Corolla testų su kuru benzinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Toyota Corolla: hibridas: neišlaikė 5% rečiau nei palyginami automobiliai – 0.95× prieš 0.93× visam Toyota Corolla modeliui.
51,003 MOT patikrinimų, 31,698 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 88.5% | ±0.3 proc. p. (95%), n = 51,003 |
| Visi Toyota Corolla | 72.3% | n = 214,244 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.95× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Toyota Corolla iš viso 0.93× |
| Patikros su pavojingu defektu | 3.1% | n = 51,003 |
| Vidutinis amžius per testą | 3.2 m. | n = 51,003 |
| Apimami registracijos metai | 2010–2022 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Hibridas palyginti su kitu Toyota Corolla kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais). hibridas automobiliai buvo testuojami vidutiniškai 15.3 m. jaunesni nei benzinas, todėl neapdoroti išlaikymo rodikliai iš dalies atspindi amžių; pakoreguotas stulpelis — ne.
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzinas | 107,022 | 18.5 m. | 61.0% | -8% | 9.6% |
| Hibridas | 51,003 | 3.2 m. | 88.5% | -5% | 3.1% |
| Dyzelinas | 18,422 | 16.7 m. | 58.6% | -6% | 11.8% |
Kuo skiriasi Toyota Corolla: hibridas
- Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai: Toyota Corolla: hibridas MOT neišlaikė 75% rečiau nei Toyota Corolla apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.16× prieš 0.66×).
- Saugos diržai ir oro pagalvės: Toyota Corolla: hibridas MOT neišlaikė 56% rečiau nei Toyota Corolla apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.28× prieš 0.64×).
- Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija: Toyota Corolla: hibridas MOT neišlaikė 52% dažniau nei Toyota Corolla apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.98× prieš 0.65×).
- Ratai: Toyota Corolla: hibridas MOT neišlaikė 45% rečiau nei Toyota Corolla apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.44× prieš 0.80×).
| Vietovė | Hibridas (palyginti su panašiais) | Visi Toyota Corolla (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Padangos | 5.0% (-3%) | 5.4% (-11%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 4.2% (+40%) | 6.2% (+10%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.5% (-16%) | 13.8% (+3%) |
| Stabdžiai | 0.7% (-35%) | 8.3% (+7%) |
| Pakaba | 0.3% (-62%) | 4.9% (-50%) |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.2% (+17%) | 0.6% (+22%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.2% (-2%) | 3.2% (-35%) |
Dažniausi hibridas Toyota Corolla gedimo punktai
2 iš šių 5 elementų nėra tarp dešimties dažniausių Toyota Corolla neišlaikymo priežasčių apskritai.
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 2.86% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 1.74% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 1.22% |
| Būklė: matomi sluoksniai arba kordas | Padangos | 0.96% |
| Apiplovimo sistema: tiekia nepakankamai skysčio | Vairuotojo matomumas į kelią | 0.69% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | hibridas: išlaikymo rodiklis (testai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 88.3% (31,645) | 90.6% (1,947) | — |
| 5-6 | 88.1% (4,203) | 87.6% (226) | — |
| 13-15 | — | 65.1% (6,051) | 61.0% (4,765) |
| 16+ | — | 60.1% (98,513) | 57.8% (13,626) |
Toyota Corolla pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 1998 Toyota Corolla · 59.3%
- 1999 Toyota Corolla · 61.9%
- 2000 Toyota Corolla · 63.7%
- 2001 Toyota Corolla · 63.1%
- 2002 Toyota Corolla · 58.3%
- 2003 Toyota Corolla · 57.1%
- 2004 Toyota Corolla · 57.5%
- 2005 Toyota Corolla · 59.4%
- 2006 Toyota Corolla · 61.3%
- 2007 Toyota Corolla · 61.3%
- 2008 Toyota Corolla · 62.0%
- 2009 Toyota Corolla · 63.2%
- 2019 Toyota Corolla · 88.2%
- 2020 Toyota Corolla · 89.2%
- 2021 Toyota Corolla · 89.2%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų hibridas Toyota Corolla
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.