MOT performansı
Toyota Corolla hibrit: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde hibrit Toyota Corolla modelleri için yapılan 51,003 MOT testinin (testte ortalama 3.2 yaşında, ortanca 34,612 mil) 88.5% oranı ilk seferde geçti; benzin yakıtlı Toyota Corolla için yapılan 107,022 testte bu oran 61.0% idi. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, hibrit Toyota Corolla modelleri: karşılaştırılabilir araçlardan %5 daha az sıklıkta başarısız oldu — Toyota Corolla genelinde 0.93× iken 0.95×.
31,698 araçta 51,003 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 88.5% | ±0.3 puan (%95), n = 51,003 |
| Tüm Toyota Corolla araçları | 72.3% | n = 214,244 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.95× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; Toyota Corolla genelde 0.93× |
| Tehlikeli kusurlu testler | 3.1% | n = 51,003 |
| Testteki ortalama yaş | 3.2 yıl | n = 51,003 |
| Kapsanan tescil yılları | 2010–2022 | DVSA ilk kullanım tarihi |
Hibrit, Toyota Corolla için diğer yakıt türlerine karşı
Yakıta göre resmî DVSA test sonuçları ve 73 Auto'nun düzeltilmiş oranı (aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara kıyasla kalmalar). hibrit araçlar, benzin araçlardan ortalama 15.3 yıl daha gençken test edildi; bu nedenle ham geçme oranları kısmen yaşı yansıtır, düzeltilmiş sütun ise yansıtmaz.
| Yakıt | Testler | Ortalama yaş | İlk seferde geçen | benzer araçlara kıyasla | Tehlikeli |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | 107,022 | 18.5 yıl | 61.0% | -8% | 9.6% |
| Hibrit | 51,003 | 3.2 yıl | 88.5% | -5% | 3.1% |
| Dizel | 18,422 | 16.7 yıl | 58.6% | -6% | 11.8% |
hibrit Toyota Corolla modelleri nerede farklılaşıyor
- Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar: karşılaştırılabilir araçlara göre hibrit Toyota Corolla modelleri, genel olarak Toyota Corolla grubundan %75 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.16× / 0.66×).
- Emniyet kemerleri ve hava yastıkları: karşılaştırılabilir araçlara göre hibrit Toyota Corolla modelleri, genel olarak Toyota Corolla grubundan %56 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.28× / 0.64×).
- Kaporta, şasi ve yapı: karşılaştırılabilir araçlara göre hibrit Toyota Corolla modelleri, genel olarak Toyota Corolla grubundan %52 daha sık başarısız oldu (0.98× / 0.65×).
- Jantlar ve tekerlekler: karşılaştırılabilir araçlara göre hibrit Toyota Corolla modelleri, genel olarak Toyota Corolla grubundan %45 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.44× / 0.80×).
| Bölge | Hibrit (benzerlere göre) | Tüm Toyota Corolla araçları (benzerlerle karşılaştırma) |
|---|---|---|
| Lastikler | 5.0% (-3%) | 5.4% (-11%) |
| Sürücünün yol görüşü | 4.2% (+40%) | 6.2% (+10%) |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.5% (-16%) | 13.8% (+3%) |
| Frenler | 0.7% (-35%) | 8.3% (+7%) |
| Süspansiyon | 0.3% (-62%) | 4.9% (-50%) |
| Plakalar ve VIN | 0.2% (+17%) | 0.6% (+22%) |
| Kaporta, şasi ve yapı | 0.2% (-2%) | 3.2% (-35%) |
En yaygın hibrit Toyota Corolla arıza kalemleri
Bu 5 kalemden 2 tanesi, genel olarak Toyota Corolla için en sık görülen on başarısızlık nedeni arasında yer almıyor.
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 2.86% |
| Durum: izin verilenden fazla, kata veya kord tellerine ulaşacak kadar derin bir kesik var | Lastikler | 1.74% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 1.22% |
| Durum: kat veya kord telleri açıkta | Lastikler | 0.96% |
| Cam yıkama: yetersiz yıkama sıvısı veriyor | Sürücünün yol görüşü | 0.69% |
Yaşa ve yakıta göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | hibrit geçme oranı (testler) | benzin geçme oranı (testler) | dizel geçme oranı (testler) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 88.3% (31,645) | 90.6% (1,947) | — |
| 5-6 | 88.1% (4,203) | 87.6% (226) | — |
| 13-15 | — | 65.1% (6,051) | 61.0% (4,765) |
| 16+ | — | 60.1% (98,513) | 57.8% (13,626) |
Toyota Corolla: tescil yılına göre
Tescil yılı sayfaları o yılın tüm yakıtlarını kapsar.
- 1998 Toyota Corolla · 59.3%
- 1999 Toyota Corolla · 61.9%
- 2000 Toyota Corolla · 63.7%
- 2001 Toyota Corolla · 63.1%
- 2002 Toyota Corolla · 58.3%
- 2003 Toyota Corolla · 57.1%
- 2004 Toyota Corolla · 57.5%
- 2005 Toyota Corolla · 59.4%
- 2006 Toyota Corolla · 61.3%
- 2007 Toyota Corolla · 61.3%
- 2008 Toyota Corolla · 62.0%
- 2009 Toyota Corolla · 63.2%
- 2019 Toyota Corolla · 88.2%
- 2020 Toyota Corolla · 89.2%
- 2021 Toyota Corolla · 89.2%
Bunun neyi gösterdiği ve neyi göstermediği
Yakıt, DVSA'nın kaydettiği yakıt türüdür; plug-in ve kendi kendini şarj eden hibritler hibrit olarak gruplanır. Yakıtlar arasındaki fark motorların kendisinden ya da otomobillerin nasıl kullanıldığından kaynaklanabilir — dizeller genellikle daha fazla kilometre yapar ve düzeltilmiş oran kilometre aralığını hesaba katar, ancak kullanımdaki her farkı değil. Tek bir otomobil için en iyi rehber kendi MOT geçmişidir: bkz. MOT sorgulama.
Belirli bir hibrit Toyota Corolla aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.