Performanța la MOT
Volkswagen Golf diesel: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 885,138 teste MOT la Volkswagen Golf pe motorină în 2023–2024 (vechime medie de 11 ani la test, kilometraj median de 99,529 mile), 70.2% au trecut din prima încercare, față de 77.0% din 895,620 teste la Volkswagen Golf cu benzină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Volkswagen Golf pe motorină: eșuate cu 12% mai rar decât mașinile comparabile — 0.88× față de 0.83× pentru Volkswagen Golf în ansamblu.
885,138 teste MOT la 461,294 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 70.2% | ±0.1 p.p. (95%), n = 885,138 |
| Toate exemplarele Volkswagen Golf | 73.9% | n = 1,817,206 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.88× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Volkswagen Golf în total 0.83× |
| Teste cu defect periculos | 9.2% | n = 885,138 |
| Vârsta medie la test | 11 ani | n = 885,138 |
| Anii de înmatriculare acoperiți | 1979–2022 | Data primei utilizări DVSA |
Motorină față de celelalte combustibile la Volkswagen Golf
Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil).
| Combustibil | Teste | Vechime medie | Promovat din prima | față de mașini similare | Periculoasă |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzină | 895,620 | 10.2 ani | 77.0% | -22% | 6.4% |
| Motorină | 885,138 | 11 ani | 70.2% | -12% | 9.2% |
| Hibrid | 34,817 | 4.2 ani | 87.7% | -5% | 5.3% |
| Electric | 1,629 | 5.4 ani | 85.1% | -24% | 7.2% |
Prin ce diferă Volkswagen Golf pe motorină
Nicio zonă MOT nu se remarcă: diferența Volkswagen Golf cu motorină față de model (5% la raportul ajustat de respingere) este răspândită în tot testul.
| Zona | Motorină (față de similare) | Toate exemplarele Volkswagen Golf (față de similare) |
|---|---|---|
| Suspensie | 11.6% (-6%) | 9.2% (-12%) |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 9.8% (-30%) | 8.6% (-32%) |
| Frâne | 8.2% (-10%) | 6.5% (-18%) |
| Anvelope | 7.6% (+3%) | 6.7% (-2%) |
| Caroserie, șasiu și structură | 4.2% (-15%) | 3.8% (-11%) |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 3.7% (-28%) | 3.4% (-34%) |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 3.2% (-7%) | 3.5% (-6%) |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 1.5% (+1%) | 1.3% (-1%) |
| Direcție | 1.0% (-66%) | 0.9% (-61%) |
| Roți | 0.5% (-14%) | 0.4% (-11%) |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.4% (-11%) | 0.4% (-8%) |
Cele mai frecvente defecte la Volkswagen Golf cu motorină
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Arc elicoidal: fisurat sau rupt | Suspensie | 3.81% |
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 2.94% |
| Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdăriei | Caroserie, șasiu și structură | 2.27% |
| Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mm | Frâne | 2.24% |
| Stare: structura sau cordoanele sunt expuse | Anvelope | 2.10% |
Rata de promovare pe vârstă și combustibil
| Vârsta la test (ani) | Rata de promovare motorină (teste) | Rata de promovare benzină (teste) | Rata de promovare hibrid (teste) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 87.0% (43,953) | 90.6% (135,436) | 89.5% (10,405) |
| 5-6 | 84.9% (88,889) | 88.0% (153,312) | 85.1% (8,866) |
| 7-8 | 82.1% (140,400) | 86.1% (117,114) | 82.1% (5,170) |
| 9-10 | 75.8% (152,324) | 81.3% (82,561) | 82.3% (412) |
| 11-12 | 66.0% (141,797) | 71.5% (64,229) | — |
| 13-15 | 59.8% (162,424) | 64.4% (109,014) | — |
| 16+ | 53.8% (147,062) | 58.4% (198,967) | — |
Volkswagen Golf pe anul înmatriculării
Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.
- 1989 Volkswagen Golf · 70.8%
- 1990 Volkswagen Golf · 69.4%
- 1991 Volkswagen Golf · 72.1%
- 1997 Volkswagen Golf · 64.8%
- 1998 Volkswagen Golf · 58.3%
- 1999 Volkswagen Golf · 55.8%
- 2000 Volkswagen Golf · 56.4%
- 2001 Volkswagen Golf · 55.8%
- 2002 Volkswagen Golf · 56.2%
- 2003 Volkswagen Golf · 56.7%
- 2004 Volkswagen Golf · 50.8%
- 2005 Volkswagen Golf · 53.9%
- 2006 Volkswagen Golf · 54.4%
- 2007 Volkswagen Golf · 57.6%
- 2008 Volkswagen Golf · 59.7%
- 2009 Volkswagen Golf · 62.8%
- 2010 Volkswagen Golf · 62.9%
- 2011 Volkswagen Golf · 65.3%
- 2012 Volkswagen Golf · 69.3%
- 2013 Volkswagen Golf · 76.7%
- 2014 Volkswagen Golf · 79.9%
- 2015 Volkswagen Golf · 83.2%
- 2016 Volkswagen Golf · 85.5%
- 2017 Volkswagen Golf · 86.3%
- 2018 Volkswagen Golf · 87.6%
- 2019 Volkswagen Golf · 89.0%
- 2020 Volkswagen Golf · 91.0%
- 2021 Volkswagen Golf · 90.1%
Ce spune și ce nu spune aceasta
Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.
Verifică un Volkswagen Golf diesel anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.