Performanța la MOT
Volkswagen Golf hibrid: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 34,817 teste MOT la Volkswagen Golf pe hibrid în 2023–2024 (vechime medie de 4.2 ani la test, kilometraj median de 38,326 mile), 87.7% au trecut din prima încercare, față de 77.0% din 895,620 teste la Volkswagen Golf cu benzină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Volkswagen Golf pe hibrid: eșuate cu 5% mai rar decât mașinile comparabile — 0.95× față de 0.83× pentru Volkswagen Golf în ansamblu.
34,817 teste MOT la 20,559 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 87.7% | ±0.3 p.p. (95%), n = 34,817 |
| Toate exemplarele Volkswagen Golf | 73.9% | n = 1,817,206 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.95× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Volkswagen Golf în total 0.83× |
| Teste cu defect periculos | 5.3% | n = 34,817 |
| Vârsta medie la test | 4.2 ani | n = 34,817 |
| Anii de înmatriculare acoperiți | 2010–2022 | Data primei utilizări DVSA |
Hibrid față de celelalte combustibile la Volkswagen Golf
Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil). Mașinile cu hibrid au fost testate în medie cu 6 ani mai noi decât cele cu benzină, deci ratele brute de promovare reflectă în parte vârsta; coloana ajustată nu.
| Combustibil | Teste | Vechime medie | Promovat din prima | față de mașini similare | Periculoasă |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzină | 895,620 | 10.2 ani | 77.0% | -22% | 6.4% |
| Motorină | 885,138 | 11 ani | 70.2% | -12% | 9.2% |
| Hibrid | 34,817 | 4.2 ani | 87.7% | -5% | 5.3% |
| Electric | 1,629 | 5.4 ani | 85.1% | -24% | 7.2% |
Prin ce diferă Volkswagen Golf pe hibrid
- Centuri de siguranță și airbaguri: Volkswagen Golf pe hibrid a eșuat cu 77% mai des decât Volkswagen Golf în total, raportat la mașini comparabile (1.75× față de 0.99×).
- Suspensie: Volkswagen Golf pe hibrid a eșuat cu 73% mai des decât Volkswagen Golf în total, raportat la mașini comparabile (1.51× față de 0.88×).
- Roți: Volkswagen Golf pe hibrid a eșuat cu 61% mai des decât Volkswagen Golf în total, raportat la mașini comparabile (1.43× față de 0.89×).
- Lumini, reflectorizante și sistem electric: Volkswagen Golf pe hibrid a eșuat cu 44% mai rar decât Volkswagen Golf în total, raportat la mașini comparabile (0.38× față de 0.68×).
| Zona | Hibrid (față de similare) | Toate exemplarele Volkswagen Golf (față de similare) |
|---|---|---|
| Anvelope | 7.3% (+37%) | 6.7% (-2%) |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 1.8% (-38%) | 3.4% (-34%) |
| Suspensie | 1.7% (+51%) | 9.2% (-12%) |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 1.3% (-62%) | 8.6% (-32%) |
| Frâne | 1.0% (-35%) | 6.5% (-18%) |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 0.4% (+32%) | 3.5% (-6%) |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 0.3% (+75%) | 1.3% (-1%) |
Cele mai frecvente defecte la Volkswagen Golf cu hibrid
1 din aceste 5 elemente nu se numără printre cele zece cele mai frecvente cauze de eșec la Volkswagen Golf în total.
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Stare: are o tăietură peste limitele admise, suficient de adâncă pentru a ajunge la structură sau cordoane | Anvelope | 2.41% |
| Stare: structura sau cordoanele sunt expuse | Anvelope | 2.23% |
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 1.49% |
| Amortizoare: pierdere gravă de lichid | Suspensie | 1.31% |
| Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 1.08% |
Rata de promovare pe vârstă și combustibil
| Vârsta la test (ani) | Rata de promovare hibrid (teste) | Rata de promovare benzină (teste) | Rata de promovare motorină (teste) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 89.5% (10,405) | 90.6% (135,436) | 87.0% (43,953) |
| 5-6 | 85.1% (8,866) | 88.0% (153,312) | 84.9% (88,889) |
| 7-8 | 82.1% (5,170) | 86.1% (117,114) | 82.1% (140,400) |
| 9-10 | 82.3% (412) | 81.3% (82,561) | 75.8% (152,324) |
| 11-12 | — | 71.5% (64,229) | 66.0% (141,797) |
| 13-15 | — | 64.4% (109,014) | 59.8% (162,424) |
| 16+ | — | 58.4% (198,967) | 53.8% (147,062) |
Volkswagen Golf pe anul înmatriculării
Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.
- 1989 Volkswagen Golf · 70.8%
- 1990 Volkswagen Golf · 69.4%
- 1991 Volkswagen Golf · 72.1%
- 1997 Volkswagen Golf · 64.8%
- 1998 Volkswagen Golf · 58.3%
- 1999 Volkswagen Golf · 55.8%
- 2000 Volkswagen Golf · 56.4%
- 2001 Volkswagen Golf · 55.8%
- 2002 Volkswagen Golf · 56.2%
- 2003 Volkswagen Golf · 56.7%
- 2004 Volkswagen Golf · 50.8%
- 2005 Volkswagen Golf · 53.9%
- 2006 Volkswagen Golf · 54.4%
- 2007 Volkswagen Golf · 57.6%
- 2008 Volkswagen Golf · 59.7%
- 2009 Volkswagen Golf · 62.8%
- 2010 Volkswagen Golf · 62.9%
- 2011 Volkswagen Golf · 65.3%
- 2012 Volkswagen Golf · 69.3%
- 2013 Volkswagen Golf · 76.7%
- 2014 Volkswagen Golf · 79.9%
- 2015 Volkswagen Golf · 83.2%
- 2016 Volkswagen Golf · 85.5%
- 2017 Volkswagen Golf · 86.3%
- 2018 Volkswagen Golf · 87.6%
- 2019 Volkswagen Golf · 89.0%
- 2020 Volkswagen Golf · 91.0%
- 2021 Volkswagen Golf · 90.1%
Ce spune și ce nu spune aceasta
Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.
Verifică un Volkswagen Golf hibrid anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.