MOT کارکردگی
Volkswagen Golf ڈیزل: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں ڈیزل Volkswagen Golf گاڑیاں کے 885,138 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 11 سال پرانی، درمیانہ میلیج 99,529 میل)، 70.2% پہلی بار میں پاس ہوئے، جبکہ پیٹرول والی Volkswagen Golf کے 895,620 ٹیسٹس میں یہ شرح 77.0% تھی۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، ڈیزل Volkswagen Golf گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 12% کم بار ناکام ہوئیں — مجموعی Volkswagen Golf کے 0.83× کے مقابلے میں 0.88×۔
461,294 گاڑیوں پر 885,138 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 70.2% | ±0.1 پوائنٹ (95%)، n = 885,138 |
| تمام Volkswagen Golf گاڑیاں | 73.9% | n = 1,817,206 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 0.88× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00؛ Volkswagen Golf مجموعی طور پر 0.83× |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 9.2% | n = 885,138 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 11 سال | n = 885,138 |
| شامل رجسٹریشن سال | 1979–2022 | DVSA کی پہلی استعمال کی تاریخ |
Volkswagen Golf کے دیگر ایندھن کے مقابلے میں ڈیزل
ایندھن کے لحاظ سے DVSA کے سرکاری ٹیسٹ نتائج، ساتھ میں 73 Auto کا ایڈجسٹ شدہ تناسب (ایک ہی عمر، میلیج اور ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں ناکامیاں)۔
| ایندھن | ٹیسٹ | اوسط عمر | پہلی بار پاس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں | خطرناک |
|---|---|---|---|---|---|
| پیٹرول | 895,620 | 10.2 سال | 77.0% | -22% | 6.4% |
| ڈیزل | 885,138 | 11 سال | 70.2% | -12% | 9.2% |
| ہائبرڈ | 34,817 | 4.2 سال | 87.7% | -5% | 5.3% |
| الیکٹرک | 1,629 | 5.4 سال | 85.1% | -24% | 7.2% |
ڈیزل Volkswagen Golf گاڑیاں کہاں مختلف ہیں
MOT کا کوئی ایک شعبہ نمایاں نہیں ہے: ڈیزل Volkswagen Golf کا ماڈل سے فرق (5% ایڈجسٹ شدہ ناکامی کے تناسب پر) پورے ٹیسٹ میں پھیلا ہوا ہے۔
| علاقہ | ڈیزل (ملتی جلتی کے مقابلے میں) | تمام Volkswagen Golf گاڑیاں (ملتی جلتی کے مقابلے میں) |
|---|---|---|
| سسپنشن | 11.6% (-6%) | 9.2% (-12%) |
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 9.8% (-30%) | 8.6% (-32%) |
| بریکس | 8.2% (-10%) | 6.5% (-18%) |
| ٹائر | 7.6% (+3%) | 6.7% (-2%) |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 4.2% (-15%) | 3.8% (-11%) |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 3.7% (-28%) | 3.4% (-34%) |
| شور، اخراج اور رساؤ | 3.2% (-7%) | 3.5% (-6%) |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 1.5% (+1%) | 1.3% (-1%) |
| اسٹیئرنگ | 1.0% (-66%) | 0.9% (-61%) |
| پہیے | 0.5% (-14%) | 0.4% (-11%) |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.4% (-11%) | 0.4% (-8%) |
ڈیزل Volkswagen Golf کی خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| کوائل اسپرنگ: ٹوٹا ہوا یا چٹخا ہوا | سسپنشن | 3.81% |
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 2.94% |
| جوائنٹس: کانسٹنٹ ویلاسٹی بوٹ پھٹا ہوا یا ڈھیلا ہے، اب گندگی کو اندر جانے سے نہیں روکتا | باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 2.27% |
| بریک پیڈز: 1.5 mm سے کم موٹے | بریکس | 2.24% |
| حالت: پلائی یا کورڈز ظاہر ہیں | ٹائر | 2.10% |
عمر اور ایندھن کے لحاظ سے پاس شرح
| ٹیسٹ کے وقت عمر (سال) | ڈیزل پاس ریٹ (ٹیسٹ) | پیٹرول پاس ریٹ (ٹیسٹ) | ہائبرڈ پاس ریٹ (ٹیسٹ) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 87.0% (43,953) | 90.6% (135,436) | 89.5% (10,405) |
| 5-6 | 84.9% (88,889) | 88.0% (153,312) | 85.1% (8,866) |
| 7-8 | 82.1% (140,400) | 86.1% (117,114) | 82.1% (5,170) |
| 9-10 | 75.8% (152,324) | 81.3% (82,561) | 82.3% (412) |
| 11-12 | 66.0% (141,797) | 71.5% (64,229) | — |
| 13-15 | 59.8% (162,424) | 64.4% (109,014) | — |
| 16+ | 53.8% (147,062) | 58.4% (198,967) | — |
Volkswagen Golf رجسٹریشن کے سال کے لحاظ سے
رجسٹریشن سال کے صفحات اس سال کے تمام ایندھن کا احاطہ کرتے ہیں۔
- 1989 Volkswagen Golf · 70.8%
- 1990 Volkswagen Golf · 69.4%
- 1991 Volkswagen Golf · 72.1%
- 1997 Volkswagen Golf · 64.8%
- 1998 Volkswagen Golf · 58.3%
- 1999 Volkswagen Golf · 55.8%
- 2000 Volkswagen Golf · 56.4%
- 2001 Volkswagen Golf · 55.8%
- 2002 Volkswagen Golf · 56.2%
- 2003 Volkswagen Golf · 56.7%
- 2004 Volkswagen Golf · 50.8%
- 2005 Volkswagen Golf · 53.9%
- 2006 Volkswagen Golf · 54.4%
- 2007 Volkswagen Golf · 57.6%
- 2008 Volkswagen Golf · 59.7%
- 2009 Volkswagen Golf · 62.8%
- 2010 Volkswagen Golf · 62.9%
- 2011 Volkswagen Golf · 65.3%
- 2012 Volkswagen Golf · 69.3%
- 2013 Volkswagen Golf · 76.7%
- 2014 Volkswagen Golf · 79.9%
- 2015 Volkswagen Golf · 83.2%
- 2016 Volkswagen Golf · 85.5%
- 2017 Volkswagen Golf · 86.3%
- 2018 Volkswagen Golf · 87.6%
- 2019 Volkswagen Golf · 89.0%
- 2020 Volkswagen Golf · 91.0%
- 2021 Volkswagen Golf · 90.1%
یہ کیا بتاتا ہے اور کیا نہیں بتاتا
ایندھن سے مراد DVSA کی درج کردہ ایندھن کی قسم ہے؛ پلگ اِن اور خود چارج ہونے والی ہائبرڈ کاریں ہائبرڈ کے طور پر گروپ کی گئی ہیں۔ ایندھن کی اقسام کے درمیان فرق خود انجنوں سے یا کاروں کے استعمال کے طریقے سے آ سکتا ہے — ڈیزل کاریں عموماً زیادہ میل طے کرتی ہیں، اور ایڈجسٹ شدہ تناسب میل کی مسافت کے دائرے کو مدنظر رکھتا ہے لیکن استعمال کے ہر فرق کو نہیں۔ کسی ایک کار کے لیے اس کی اپنی MOT ہسٹری بہتر رہنما ہے: دیکھیں MOT چیک۔
کسی مخصوص ڈیزل Volkswagen Golf کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔