Результаты MOT
Audi A8: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 23,929 тестам MOT модели Audi A8 за 2023–2024 с первого раза прошли 86.0%. С учётом возраста, пробега и топлива Audi A8: не прошли на 57% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm» — в 1.44% тестов.
23,929 проверок MOT для 12,751 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 86.0% | ±0.4 п. п. (95%), n = 23,929 |
| Провалы vs похожие авто | 0.43× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 4.4% | n = 23,929 |
| Средний возраст на момент теста | 10.5 л. | n = 23,929 |
| Медианный пробег на момент теста | 92,903 миль | n = 23,929 |
| Протестированные транспортные средства | 12,751 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Audi A8
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 4.4% | -37% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.6% | -73% |
| Тормоза | 2.6% | -69% |
| Обзор дороги водителем | 2.5% | -51% |
| Подвеска | 2.4% | -78% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.0% | -49% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.2% | -73% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.6% | -56% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -3% |
| Рулевое управление | 0.4% | -83% |
| Колёса | 0.2% | -56% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -10% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.44% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.15% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.05% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 0.95% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 0.90% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.78% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 0.74% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 0.71% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 0.69% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 0.63% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 13.14% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 7.08% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 6.50% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 4.90% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 3.77% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 2,479 | 92.8% | -55% |
| 5-6 | 3,155 | 91.9% | -59% |
| 7-8 | 3,690 | 90.3% | -63% |
| 9-10 | 3,362 | 89.6% | -68% |
| 11-12 | 2,785 | 87.2% | -66% |
| 13-15 | 3,342 | 81.0% | -56% |
| 16+ | 4,626 | 74.7% | -43% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 318 | 93.4% | 0.46× |
| 2020 | 839 | 91.7% | 0.54× |
| 2019 | 1,495 | 93.3% | 0.40× |
| 2018 | 1,972 | 92.3% | 0.42× |
| 2017 | 1,346 | 91.5% | 0.41× |
| 2016 | 1,817 | 91.0% | 0.37× |
| 2015 | 1,985 | 89.5% | 0.38× |
| 2014 | 1,783 | 91.1% | 0.29× |
| 2013 | 1,528 | 87.9% | 0.36× |
| 2012 | 1,514 | 87.4% | 0.34× |
| 2011 | 1,467 | 86.8% | 0.34× |
| 2010 | 976 | 83.7% | 0.39× |
| 2009 | 826 | 80.6% | 0.45× |
| 2008 | 1,478 | 80.2% | 0.45× |
| 2007 | 1,258 | 76.7% | 0.52× |
| 2006 | 860 | 77.2% | 0.50× |
| 2005 | 735 | 75.8% | 0.53× |
| 2004 | 457 | 74.2% | 0.56× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный A8 на Audi
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.