Результаты MOT
2009 Audi TT: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 12,065 тестов MOT для Audi TT 2009 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 14 лет на момент теста, медианный пробег 94,547 миль) 72.0% прошли с первого раза, на 3.8 п. п. ниже, чем модели Audi TT в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Audi TT 2009 года: не прошли на 33% реже, чем сопоставимые автомобили.
12,065 проверок MOT для 6,203 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 72.0% | ±0.8 п. п. (95%), n = 12,065 |
| Все Audi TT | 75.8% | n = 229,223 |
| Провалы vs похожие авто | 0.67× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.7% | n = 12,065 |
| Средний возраст на момент теста | 14 л. | n = 12,065 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2009 года?
Audi TT 2009 года проходили проверку в среднем в 14 лет; все Audi TT – в 12.1. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 3.8 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 12,904 протестированных Audi TT в возрасте 14 лет с первого раза прошли 70.9%. Автомобили 2009 года прошли 72.0%, на 1.1 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Audi TT того же возраста нет.
Где проваливают тест Audi TT 2009 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 11.2% | -33% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.1% | -58% |
| Шины | 6.2% | -18% |
| Тормоза | 5.1% | -51% |
| Обзор дороги водителем | 4.6% | -30% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.6% | -37% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.3% | -79% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.9% | -41% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -15% |
| Колёса | 0.4% | -32% |
| Рулевое управление | 0.2% | -93% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 3.90% |
| Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи | Подвеска | 3.90% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.09% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.70% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 1.94% |
Проверьте конкретный Audi TT на 2009
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.