Результаты MOT
2011 BMW 1 Series: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 45,729 тестов MOT для BMW 1 Series 2011 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 12 лет на момент теста, медианный пробег 98,644 миль) 68.4% прошли с первого раза, на 7.6 п. п. ниже, чем модели BMW 1 Series в целом. С учётом возраста, пробега и топлива BMW 1 Series 2011 года: не прошли на 17% реже, чем сопоставимые автомобили.
45,729 проверок MOT для 23,812 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 68.4% | ±0.4 п. п. (95%), n = 45,729 |
| Все BMW 1 Series | 76.0% | n = 795,720 |
| Провалы vs похожие авто | 0.83× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.6% | n = 45,729 |
| Средний возраст на момент теста | 12 л. | n = 45,729 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2011 года?
BMW 1 Series 2011 года проходили проверку в среднем в 12 лет; все BMW 1 Series – в 9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 7.6 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 48,797 протестированных BMW 1 Series в возрасте 12 лет с первого раза прошли 67.8%. Автомобили 2011 года прошли 68.4%, на 0.6 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими BMW 1 Series того же возраста нет.
Где проваливают тест BMW 1 Series 2011 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 12.0% | -27% |
| Подвеска | 9.6% | -36% |
| Шины | 8.2% | +8% |
| Тормоза | 6.6% | -30% |
| Обзор дороги водителем | 5.9% | +9% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.9% | -24% |
| Кузов, шасси и конструкция | 2.0% | -59% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.2% | Одинаково |
| Колёса | 1.0% | +72% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +17% |
| Рулевое управление | 0.5% | -85% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +187% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Амортизаторы: серьёзная течь жидкости | Подвеска | 5.81% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.67% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.73% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 2.65% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.16% |
Проверьте конкретный BMW 1 Series на 2011
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.