Результаты MOT
2005 BMW 3 Series: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 26,821 тестов MOT для BMW 3 Series 2005 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 17.9 лет на момент теста, медианный пробег 128,363 миль) 64.9% прошли с первого раза, на 10 п. п. ниже, чем модели BMW 3 Series в целом. С учётом возраста, пробега и топлива BMW 3 Series 2005 года: не прошли на 23% реже, чем сопоставимые автомобили.
26,821 проверок MOT для 15,204 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 64.9% | ±0.6 п. п. (95%), n = 26,821 |
| Все BMW 3 Series | 74.9% | n = 1,007,360 |
| Провалы vs похожие авто | 0.77× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.5% | n = 26,821 |
| Средний возраст на момент теста | 17.9 л. | n = 26,821 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2005 года?
BMW 3 Series 2005 года проходили проверку в среднем в 17.9 лет; все BMW 3 Series – в 11.1. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 10 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 27,295 протестированных BMW 3 Series в возрасте 18 лет с первого раза прошли 65.0%. Автомобили 2005 года прошли 64.9%, на 0.1 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими BMW 3 Series того же возраста нет.
Где проваливают тест BMW 3 Series 2005 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Тормоза | 14.4% | -3% |
| Подвеска | 12.4% | -33% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 12.1% | -47% |
| Шины | 7.3% | -2% |
| Обзор дороги водителем | 6.0% | -21% |
| Шум, выбросы и утечки | 5.1% | -30% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 3.4% | +2% |
| Кузов, шасси и конструкция | 2.5% | -74% |
| Рулевое управление | 1.3% | -72% |
| Колёса | 1.3% | +109% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.7% | -6% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +1% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 4.25% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.95% |
| Амортизаторы: серьёзная течь жидкости | Подвеска | 2.83% |
| Контрольная лампа неисправности SRS: лампа сигнализирует о неисправности | Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.75% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 2.48% |
Проверьте конкретный BMW 3 Series на 2005
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.