Результаты MOT
2017 BMW 5 Series: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 30,858 тестов MOT для BMW 5 Series 2017 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 5.9 лет на момент теста, медианный пробег 64,331 миль) 85.8% прошли с первого раза, на 7 п. п. выше, чем модели BMW 5 Series в целом. С учётом возраста, пробега и топлива BMW 5 Series 2017 года: не прошли на 33% реже, чем сопоставимые автомобили.
30,858 проверок MOT для 15,011 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 85.8% | ±0.4 п. п. (95%), n = 30,858 |
| Все BMW 5 Series | 78.8% | n = 428,945 |
| Провалы vs похожие авто | 0.67× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.2% | n = 30,858 |
| Средний возраст на момент теста | 5.9 л. | n = 30,858 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2017 года?
BMW 5 Series 2017 года проходили проверку в среднем в 5.9 лет; все BMW 5 Series – в 10. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 7 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 31,634 протестированных BMW 5 Series в возрасте 6 лет с первого раза прошли 86.0%. Автомобили 2017 года прошли 85.8%, на 0.2 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими BMW 5 Series того же возраста нет.
Где проваливают тест BMW 5 Series 2017 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 7.1% | +11% |
| Подвеска | 1.9% | -53% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.7% | -73% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.3% | -35% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.3% | -1% |
| Тормоза | 1.2% | -72% |
| Обзор дороги водителем | 1.2% | -64% |
| Колёса | 1.0% | +173% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | +23% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.2% | -60% |
| Рулевое управление | 0.1% | -91% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +66% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.95% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.72% |
| Амортизаторы: серьёзная течь жидкости | Подвеска | 1.60% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.50% |
| Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 1.47% |
Проверьте конкретный BMW 5 Series на 2017
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.