Результаты MOT
2020 BMW Z4: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 3,078 тестов MOT для BMW Z4 2020 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 2.8 лет на момент теста, медианный пробег 17,520 миль) 91.0% прошли с первого раза, на 14.1 п. п. выше, чем модели BMW Z4 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива BMW Z4 2020 года: не прошли на 12% реже, чем сопоставимые автомобили.
3,078 проверок MOT для 1,468 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 91.0% | ±1 п. п. (95%), n = 3,078 |
| Все BMW Z4 | 76.9% | n = 70,690 |
| Провалы vs похожие авто | 0.88× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 4.6% | n = 3,078 |
| Средний возраст на момент теста | 2.8 л. | n = 3,078 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2020 года?
BMW Z4 2020 года проходили проверку в среднем в 2.8 лет; все BMW Z4 – в 13. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 14.1 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 3,140 протестированных BMW Z4 в возрасте 3 лет с первого раза прошли 90.0%. Автомобили 2020 года прошли 91.0%, на 1 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими BMW Z4 того же возраста нет.
Где проваливают тест BMW Z4 2020 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 6.3% | +69% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.2% | -45% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.6% | +297% |
| Обзор дороги водителем | 0.6% | -80% |
| Подвеска | 0.4% | -19% |
| Колёса | 0.3% | +224% |
| Тормоза | 0.1% | -93% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.1% | -81% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.0% | -84% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 3.57% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 2.08% |
| Регулировка фары: слишком высоко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.81% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 0.81% |
| Регистрационные знаки: не соответствуют установленным требованиям | Регистрационные знаки и VIN | 0.62% |
Проверьте конкретный BMW Z4 на 2020
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.