Результаты MOT
2010 Citroen C1: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 26,486 тестов MOT для Citroen C1 2010 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 12.9 лет на момент теста, медианный пробег 74,030 миль) 62.1% прошли с первого раза, на 8 п. п. ниже, чем модели Citroen C1 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Citroen C1 2010 года: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили.
26,486 проверок MOT для 13,410 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 62.1% | ±0.6 п. п. (95%), n = 26,486 |
| Все Citroen C1 | 70.1% | n = 337,344 |
| Провалы vs похожие авто | 0.99× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.9% | n = 26,486 |
| Средний возраст на момент теста | 12.9 л. | n = 26,486 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2010 года?
Citroen C1 2010 года проходили проверку в среднем в 12.9 лет; все Citroen C1 – в 10. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 8 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 26,212 протестированных Citroen C1 в возрасте 13 лет с первого раза прошли 61.2%. Автомобили 2010 года прошли 62.1%, на 0.9 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Citroen C1 того же возраста нет.
Где проваливают тест Citroen C1 2010 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 17.6% | +3% |
| Тормоза | 13.1% | +50% |
| Подвеска | 8.2% | -42% |
| Шины | 7.2% | +5% |
| Шум, выбросы и утечки | 6.0% | +32% |
| Кузов, шасси и конструкция | 5.8% | +20% |
| Обзор дороги водителем | 5.2% | -14% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.9% | -8% |
| Рулевое управление | 0.6% | -77% |
| Колёса | 0.5% | +14% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -35% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.23% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 3.92% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 3.89% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.22% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.01% |
Проверьте конкретный Citroen C1 на 2010
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.