Результаты MOT
2010 Citroen C5: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,591 тестов MOT для Citroen C5 2010 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 12.9 лет на момент теста, медианный пробег 113,329 миль) 57.5% прошли с первого раза, на 15.7 п. п. ниже, чем модели Citroen C5 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Citroen C5 2010 года: не прошли на 5% чаще, чем сопоставимые автомобили.
2,591 проверок MOT для 1,409 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 57.5% | ±1.9 п. п. (95%), n = 2,591 |
| Все Citroen C5 | 73.2% | n = 42,756 |
| Провалы vs похожие авто | 1.05× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 12.4% | n = 2,591 |
| Средний возраст на момент теста | 12.9 л. | n = 2,591 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2010 года?
Citroen C5 2010 года проходили проверку в среднем в 12.9 лет; все Citroen C5 – в 7.9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 15.7 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 2,819 протестированных Citroen C5 в возрасте 13 лет с первого раза прошли 56.3%. Автомобили 2010 года прошли 57.5%, на 1.1 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Citroen C5 того же возраста нет.
Где проваливают тест Citroen C5 2010 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 19.4% | +8% |
| Кузов, шасси и конструкция | 13.9% | +135% |
| Подвеска | 13.6% | -19% |
| Тормоза | 9.2% | -14% |
| Шины | 8.6% | +7% |
| Шум, выбросы и утечки | 7.4% | +63% |
| Обзор дороги водителем | 6.7% | +15% |
| Рулевое управление | 5.1% | +36% |
| Колёса | 1.2% | +81% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.6% | +28% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.4% | -73% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 12.58% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.37% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.14% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 5.71% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.94% |
Проверьте конкретный Citroen C5 на 2010
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.