Wyniki w MOT
2010 Citroen C5: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,591 testów MOT modelu Citroen C5 z rocznika rejestracji 2010 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 12.9 lat, mediana przebiegu 113,329 mil) 57.5% zdało za pierwszym razem, o 15.7 pkt proc. mniej niż całego modelu Citroen C5. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Citroen C5 z roku 2010: niezaliczone o 5% częściej niż porównywalne samochody.
2,591 testów MOT dla 1,409 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 57.5% | ±1.9 pkt proc. (95%), n = 2,591 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Citroen C5 | 73.2% | n = 42,756 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.05× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.4% | n = 2,591 |
| Średni wiek w dniu testu | 12.9 lat | n = 2,591 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2010?
Modele Citroen C5 z rocznika 2010 były testowane średnio w wieku 12.9 lat; wszystkie modele Citroen C5 – w wieku 7.9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 15.7 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,819 egzemplarzy modelu Citroen C5 testowanych w wieku 13 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 56.3% przypadków. Samochody z rocznika 2010 zdały w 57.5%, czyli o 1.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Citroen C5 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Citroen C5 z rocznika 2010
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 19.4% | +8% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 13.9% | +135% |
| Zawieszenie | 13.6% | -19% |
| Hamulce | 9.2% | -14% |
| Opony | 8.6% | +7% |
| Hałas, emisje i wycieki | 7.4% | +63% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.7% | +15% |
| Układ kierowniczy | 5.1% | +36% |
| Koła | 1.2% | +81% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% | +28% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.4% | -73% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 12.58% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.37% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.14% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 5.71% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.94% |
Sprawdź konkretny samochód 2010 Citroen C5
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.