Wyniki w MOT
2009 Citroen C5: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,981 testów MOT modelu Citroen C5 z rocznika rejestracji 2009 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 13.9 lat, mediana przebiegu 117,217 mil) 55.8% zdało za pierwszym razem, o 17.4 pkt proc. mniej niż całego modelu Citroen C5. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Citroen C5 z roku 2009: niezaliczone o 5% częściej niż porównywalne samochody.
3,981 testów MOT dla 2,222 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 55.8% | ±1.5 pkt proc. (95%), n = 3,981 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Citroen C5 | 73.2% | n = 42,756 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.05× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 11.4% | n = 3,981 |
| Średni wiek w dniu testu | 13.9 lat | n = 3,981 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2009?
Modele Citroen C5 z rocznika 2009 były testowane średnio w wieku 13.9 lat; wszystkie modele Citroen C5 – w wieku 7.9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 17.4 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,469 egzemplarzy modelu Citroen C5 testowanych w wieku 14 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 55.9% przypadków. Samochody z rocznika 2009 zdały w 55.8%, czyli o 0.1 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Citroen C5 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Citroen C5 z rocznika 2009
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 20.7% | +9% |
| Zawieszenie | 16.0% | -10% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 13.5% | +100% |
| Hamulce | 8.9% | -22% |
| Opony | 8.6% | +6% |
| Hałas, emisje i wycieki | 7.8% | +48% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.7% | +24% |
| Układ kierowniczy | 5.4% | +39% |
| Koła | 1.4% | +109% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% | -70% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -22% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 12.43% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.69% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 5.93% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.85% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 4.17% |
Sprawdź konkretny samochód 2009 Citroen C5
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.