Wyniki w MOT
2008 Citroen C5: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,698 testów MOT modelu Citroen C5 z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 14.8 lat, mediana przebiegu 117,863 mil) 54.3% zdało za pierwszym razem, o 18.8 pkt proc. mniej niż całego modelu Citroen C5. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Citroen C5 z roku 2008: niezaliczone o 7% częściej niż porównywalne samochody.
2,698 testów MOT dla 1,496 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 54.3% | ±1.9 pkt proc. (95%), n = 2,698 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Citroen C5 | 73.2% | n = 42,756 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.07× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 11.3% | n = 2,698 |
| Średni wiek w dniu testu | 14.8 lat | n = 2,698 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Citroen C5 z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 14.8 lat; wszystkie modele Citroen C5 – w wieku 7.9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 18.8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,381 egzemplarzy modelu Citroen C5 testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 55.0% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 54.3%, czyli o 0.7 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Citroen C5 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Citroen C5 z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 22.3% | +14% |
| Zawieszenie | 18.1% | +1% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 12.2% | +61% |
| Hamulce | 10.2% | -16% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 8.6% | +32% |
| Opony | 8.0% | +1% |
| Układ kierowniczy | 7.0% | +81% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.4% | +18% |
| Koła | 1.0% | +59% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.7% | -69% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -40% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 11.19% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.71% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 6.56% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.93% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.71% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Citroen C5
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.