Результати MOT
2008 Citroen C5: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 2,698 тестів MOT для Citroen C5 2008 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 14.8 років на момент тесту, медіанний пробіг 117,863 миль) 54.3% пройшли з першого разу, на 18.8 в. п. нижче, ніж моделі Citroen C5 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Citroen C5 2008 року: не пройшли на 7% частіше, ніж порівнянні авто.
2,698 перевірок MOT для 1,496 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 54.3% | ±1.9 в. п. (95%), n = 2,698 |
| Усі Citroen C5 | 73.2% | n = 42,756 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.07× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 11.3% | n = 2,698 |
| Середній вік на момент тесту | 14.8 р. | n = 2,698 |
Різниця через вік чи через авто 2008 року?
Citroen C5 2008 року проходили перевірку в середньому у віці 14.8 років; усі Citroen C5 – у віці 7.9. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 18.8 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 2,381 протестованих Citroen C5 віком 15 років з першого разу пройшли 55.0%. Автомобілі 2008 року пройшли 54.3%, на 0.7 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Citroen C5 того самого віку немає.
Де провалюються Citroen C5 2008 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 22.3% | +14% |
| Підвіска | 18.1% | +1% |
| Кузов, шасі та конструкція | 12.2% | +61% |
| Гальма | 10.2% | -16% |
| Огляд дороги водієм | 8.6% | +32% |
| Шини | 8.0% | +1% |
| Рульове керування | 7.0% | +81% |
| Шум, викиди та протікання | 6.4% | +18% |
| Колеса | 1.0% | +59% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.7% | -69% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | -40% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 11.19% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 8.71% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 6.56% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.93% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.71% |
Перевірте конкретний Citroen C5 на 2008
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.