Результаты MOT
2008 Citroen C5: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,698 тестов MOT для Citroen C5 2008 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 14.8 лет на момент теста, медианный пробег 117,863 миль) 54.3% прошли с первого раза, на 18.8 п. п. ниже, чем модели Citroen C5 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Citroen C5 2008 года: не прошли на 7% чаще, чем сопоставимые автомобили.
2,698 проверок MOT для 1,496 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 54.3% | ±1.9 п. п. (95%), n = 2,698 |
| Все Citroen C5 | 73.2% | n = 42,756 |
| Провалы vs похожие авто | 1.07× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 11.3% | n = 2,698 |
| Средний возраст на момент теста | 14.8 л. | n = 2,698 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2008 года?
Citroen C5 2008 года проходили проверку в среднем в 14.8 лет; все Citroen C5 – в 7.9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 18.8 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 2,381 протестированных Citroen C5 в возрасте 15 лет с первого раза прошли 55.0%. Автомобили 2008 года прошли 54.3%, на 0.7 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Citroen C5 того же возраста нет.
Где проваливают тест Citroen C5 2008 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 22.3% | +14% |
| Подвеска | 18.1% | +1% |
| Кузов, шасси и конструкция | 12.2% | +61% |
| Тормоза | 10.2% | -16% |
| Обзор дороги водителем | 8.6% | +32% |
| Шины | 8.0% | +1% |
| Рулевое управление | 7.0% | +81% |
| Шум, выбросы и утечки | 6.4% | +18% |
| Колёса | 1.0% | +59% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.7% | -69% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -40% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 11.19% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.71% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 6.56% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.93% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.71% |
Проверьте конкретный Citroen C5 на 2008
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.