Результаты MOT
2006 Fiat Doblo: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 3,583 тестов MOT для Fiat Doblo 2006 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 16.9 лет на момент теста, медианный пробег 107,042 миль) 54.1% прошли с первого раза, на 9.6 п. п. ниже, чем модели Fiat Doblo в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Fiat Doblo 2006 года: не прошли на 8% чаще, чем сопоставимые автомобили.
3,583 проверок MOT для 1,955 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 54.1% | ±1.6 п. п. (95%), n = 3,583 |
| Все Fiat Doblo | 63.7% | n = 95,744 |
| Провалы vs похожие авто | 1.08× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 11.5% | n = 3,583 |
| Средний возраст на момент теста | 16.9 л. | n = 3,583 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2006 года?
Fiat Doblo 2006 года проходили проверку в среднем в 16.9 лет; все Fiat Doblo – в 10.1. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 9.6 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 3,608 протестированных Fiat Doblo в возрасте 17 лет с первого раза прошли 52.7%. Автомобили 2006 года прошли 54.1%, на 1.5 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Fiat Doblo того же возраста нет.
Где проваливают тест Fiat Doblo 2006 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 21.7% | +8% |
| Подвеска | 16.4% | -6% |
| Кузов, шасси и конструкция | 11.9% | +34% |
| Тормоза | 11.0% | -18% |
| Шум, выбросы и утечки | 10.9% | +115% |
| Обзор дороги водителем | 9.9% | +42% |
| Шины | 8.1% | +15% |
| Рулевое управление | 4.3% | +6% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.5% | -11% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.6% | -6% |
| Колёса | 0.4% | -34% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.72% |
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 5.58% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 4.86% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.19% |
| Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов | Кузов, шасси и конструкция | 4.19% |
Проверьте конкретный Fiat Doblo на 2006
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.