Результаты MOT
2010 Fiat Grande Punto: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,689 тестов MOT для Fiat Grande Punto 2010 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 12.8 лет на момент теста, медианный пробег 79,746 миль) 55.5% прошли с первого раза, на 1 п. п. выше, чем модели Fiat Grande Punto в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Fiat Grande Punto 2010 года: не прошли на 12% чаще, чем сопоставимые автомобили.
2,689 проверок MOT для 1,415 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 55.5% | ±1.9 п. п. (95%), n = 2,689 |
| Все Fiat Grande Punto | 54.5% | n = 14,230 |
| Провалы vs похожие авто | 1.12× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.2% | n = 2,689 |
| Средний возраст на момент теста | 12.8 л. | n = 2,689 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2010 года?
Fiat Grande Punto 2010 года проходили проверку в среднем в 12.8 лет; все Fiat Grande Punto – в 13.8. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 1 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 4,307 протестированных Fiat Grande Punto в возрасте 13 лет с первого раза прошли 55.3%. Автомобили 2010 года прошли 55.5%, на 0.3 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Fiat Grande Punto того же возраста нет.
Где проваливают тест Fiat Grande Punto 2010 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 25.7% | +42% |
| Подвеска | 14.2% | -4% |
| Шум, выбросы и утечки | 12.1% | +147% |
| Шины | 8.1% | +13% |
| Кузов, шасси и конструкция | 7.5% | +47% |
| Обзор дороги водителем | 7.4% | +19% |
| Тормоза | 6.2% | -31% |
| Рулевое управление | 2.1% | -21% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.6% | +47% |
| Колёса | 0.4% | -5% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -35% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.95% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.14% |
| Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов | Шум, выбросы и утечки | 5.73% |
| Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов | Кузов, шасси и конструкция | 5.36% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 5.24% |
Проверьте конкретный Fiat Grande Punto на 2010
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.