Результаты MOT
2005 Ford Fiesta: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 54,584 тестов MOT для Ford Fiesta 2005 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 17.9 лет на момент теста, медианный пробег 92,733 миль) 53.1% прошли с первого раза, на 12.9 п. п. ниже, чем модели Ford Fiesta в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Ford Fiesta 2005 года: не прошли на 8% чаще, чем сопоставимые автомобили.
54,584 проверок MOT для 29,865 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 53.1% | ±0.4 п. п. (95%), n = 54,584 |
| Все Ford Fiesta | 66.0% | n = 2,842,979 |
| Провалы vs похожие авто | 1.08× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.4% | n = 54,584 |
| Средний возраст на момент теста | 17.9 л. | n = 54,584 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2005 года?
Ford Fiesta 2005 года проходили проверку в среднем в 17.9 лет; все Ford Fiesta – в 10. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 12.9 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 59,386 протестированных Ford Fiesta в возрасте 18 лет с первого раза прошли 53.2%. Автомобили 2005 года прошли 53.1%, на 0.1 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Ford Fiesta того же возраста нет.
Где проваливают тест Ford Fiesta 2005 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 22.8% | +7% |
| Подвеска | 19.4% | +19% |
| Тормоза | 13.8% | +10% |
| Обзор дороги водителем | 9.4% | +25% |
| Кузов, шасси и конструкция | 7.8% | -6% |
| Шины | 7.8% | +13% |
| Шум, выбросы и утечки | 7.3% | -3% |
| Рулевое управление | 4.0% | +13% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.6% | -38% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.8% | +27% |
| Колёса | 0.6% | +28% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -61% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.96% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.09% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 6.03% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 4.69% |
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 4.52% |
Проверьте конкретный Ford Fiesta на 2005
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.