Wyniki w MOT
2005 Ford Fiesta: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 54,584 testów MOT modelu Ford Fiesta z rocznika rejestracji 2005 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 17.9 lat, mediana przebiegu 92,733 mil) 53.1% zdało za pierwszym razem, o 12.9 pkt proc. mniej niż całego modelu Ford Fiesta. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Fiesta z roku 2005: niezaliczone o 8% częściej niż porównywalne samochody.
54,584 testów MOT dla 29,865 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 53.1% | ±0.4 pkt proc. (95%), n = 54,584 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Ford Fiesta | 66.0% | n = 2,842,979 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.08× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.4% | n = 54,584 |
| Średni wiek w dniu testu | 17.9 lat | n = 54,584 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2005?
Modele Ford Fiesta z rocznika 2005 były testowane średnio w wieku 17.9 lat; wszystkie modele Ford Fiesta – w wieku 10. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 12.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 59,386 egzemplarzy modelu Ford Fiesta testowanych w wieku 18 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 53.2% przypadków. Samochody z rocznika 2005 zdały w 53.1%, czyli o 0.1 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Ford Fiesta w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Ford Fiesta z rocznika 2005
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 22.8% | +7% |
| Zawieszenie | 19.4% | +19% |
| Hamulce | 13.8% | +10% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 9.4% | +25% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7.8% | -6% |
| Opony | 7.8% | +13% |
| Hałas, emisje i wycieki | 7.3% | -3% |
| Układ kierowniczy | 4.0% | +13% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.6% | -38% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.8% | +27% |
| Koła | 0.6% | +28% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -61% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.96% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.09% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 6.03% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.69% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 4.52% |
Sprawdź konkretny samochód 2005 Ford Fiesta
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.