Wyniki w MOT
2006 Ford Fiesta: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 90,821 testów MOT modelu Ford Fiesta z rocznika rejestracji 2006 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 16.9 lat, mediana przebiegu 92,628 mil) 52.9% zdało za pierwszym razem, o 13.1 pkt proc. mniej niż całego modelu Ford Fiesta. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Fiesta z roku 2006: niezaliczone o 9% częściej niż porównywalne samochody.
90,821 testów MOT dla 49,024 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 52.9% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 90,821 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Ford Fiesta | 66.0% | n = 2,842,979 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.09× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.1% | n = 90,821 |
| Średni wiek w dniu testu | 16.9 lat | n = 90,821 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2006?
Modele Ford Fiesta z rocznika 2006 były testowane średnio w wieku 16.9 lat; wszystkie modele Ford Fiesta – w wieku 10. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 13.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 85,588 egzemplarzy modelu Ford Fiesta testowanych w wieku 17 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 53.1% przypadków. Samochody z rocznika 2006 zdały w 52.9%, czyli o 0.2 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Ford Fiesta w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Ford Fiesta z rocznika 2006
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 25.1% | +18% |
| Zawieszenie | 18.8% | +14% |
| Hamulce | 14.3% | +19% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 8.9% | +22% |
| Opony | 7.7% | +7% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7.3% | -9% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.8% | -7% |
| Układ kierowniczy | 4.1% | +26% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.6% | -30% |
| Koła | 0.7% | +44% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% | +10% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -72% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.74% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 5.93% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.78% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.55% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 4.39% |
Sprawdź konkretny samochód 2006 Ford Fiesta
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.