Результаты MOT
2005 Ford Transit: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 6,829 тестов MOT для Ford Transit 2005 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 17.9 лет на момент теста, медианный пробег 118,034 миль) 56.0% прошли с первого раза, на 6.3 п. п. ниже, чем модели Ford Transit в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Ford Transit 2005 года: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили.
6,829 проверок MOT для 3,887 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 56.0% | ±1.2 п. п. (95%), n = 6,829 |
| Все Ford Transit | 62.3% | n = 617,551 |
| Провалы vs похожие авто | 1.00× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.4% | n = 6,829 |
| Средний возраст на момент теста | 17.9 л. | n = 6,829 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2005 года?
Ford Transit 2005 года проходили проверку в среднем в 17.9 лет; все Ford Transit – в 10. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 6.3 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 7,134 протестированных Ford Transit в возрасте 18 лет с первого раза прошли 55.0%. Автомобили 2005 года прошли 56.0%, на 1 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Ford Transit того же возраста нет.
Где проваливают тест Ford Transit 2005 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 21.9% | +4% |
| Подвеска | 20.3% | +9% |
| Кузов, шасси и конструкция | 17.7% | +68% |
| Тормоза | 14.6% | -4% |
| Обзор дороги водителем | 8.9% | +19% |
| Шины | 5.0% | -29% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 4.6% | +29% |
| Рулевое управление | 4.5% | -4% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.6% | -26% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.6% | -5% |
| Колёса | 0.5% | -14% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -35% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 12.56% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.52% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.70% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 4.58% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 4.42% |
Проверьте конкретный Ford Transit на 2005
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.