Результаты MOT
2017 Hyundai i30: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 13,667 тестов MOT для Hyundai i30 2017 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 5.8 лет на момент теста, медианный пробег 48,985 миль) 81.6% прошли с первого раза, на 16.2 п. п. выше, чем модели Hyundai i30 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Hyundai i30 2017 года: не прошли на 7% реже, чем сопоставимые автомобили.
13,667 проверок MOT для 6,776 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 81.6% | ±0.6 п. п. (95%), n = 13,667 |
| Все Hyundai i30 | 65.3% | n = 211,998 |
| Провалы vs похожие авто | 0.93× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.6% | n = 13,667 |
| Средний возраст на момент теста | 5.8 л. | n = 13,667 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2017 года?
Hyundai i30 2017 года проходили проверку в среднем в 5.8 лет; все Hyundai i30 – в 9.3. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 16.2 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 15,112 протестированных Hyundai i30 в возрасте 6 лет с первого раза прошли 79.9%. Автомобили 2017 года прошли 81.6%, на 1.7 п. выше, что больше, чем объясняет погрешность выборки.
Где проваливают тест Hyundai i30 2017 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 6.7% | +12% |
| Тормоза | 5.1% | +27% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.5% | -15% |
| Обзор дороги водителем | 4.2% | +21% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.1% | -32% |
| Подвеска | 0.8% | -80% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.2% | -77% |
| Рулевое управление | 0.2% | -69% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -11% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.1% | -64% |
| Колёса | 0.1% | -48% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.44% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.27% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.19% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 2.00% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.38% |
Проверьте конкретный Hyundai i30 на 2017
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.