Результаты MOT
2011 Land Rover Defender: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 7,836 тестов MOT для Land Rover Defender 2011 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 12 лет на момент теста, медианный пробег 74,811 миль) 68.8% прошли с первого раза, на 0.6 п. п. ниже, чем модели Land Rover Defender в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Land Rover Defender 2011 года: не прошли на 7% реже, чем сопоставимые автомобили.
7,836 проверок MOT для 4,046 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 68.8% | ±1 п. п. (95%), n = 7,836 |
| Все Land Rover Defender | 69.4% | n = 219,897 |
| Провалы vs похожие авто | 0.93× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 5.8% | n = 7,836 |
| Средний возраст на момент теста | 12 л. | n = 7,836 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2011 года?
Land Rover Defender 2011 года проходили проверку в среднем в 12 лет; все Land Rover Defender – в 16.9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 0.6 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 7,764 протестированных Land Rover Defender в возрасте 12 лет с первого раза прошли 68.9%. Автомобили 2011 года прошли 68.8%, на 0.1 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Land Rover Defender того же возраста нет.
Где проваливают тест Land Rover Defender 2011 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 16.7% | +26% |
| Тормоза | 9.0% | +13% |
| Подвеска | 8.2% | -34% |
| Рулевое управление | 7.0% | +161% |
| Обзор дороги водителем | 6.2% | +31% |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.1% | -24% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.4% | -17% |
| Шины | 2.0% | -70% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.0% | -3% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.9% | +141% |
| Колёса | 0.0% | -94% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +363% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.85% |
| Амортизаторы: чрезмерно изношенная втулка | Подвеска | 3.57% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 3.22% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.06% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.32% |
Проверьте конкретный Land Rover Defender на 2011
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.