Результаты MOT
2007 Land Rover Freelander: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 28,846 тестов MOT для Land Rover Freelander 2007 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 16 лет на момент теста, медианный пробег 137,889 миль) 60.5% прошли с первого раза, на 5.1 п. п. ниже, чем модели Land Rover Freelander в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Land Rover Freelander 2007 года: не прошли на 11% реже, чем сопоставимые автомобили.
28,846 проверок MOT для 15,056 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 60.5% | ±0.6 п. п. (95%), n = 28,846 |
| Все Land Rover Freelander | 65.6% | n = 249,384 |
| Провалы vs похожие авто | 0.89× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.6% | n = 28,846 |
| Средний возраст на момент теста | 16 л. | n = 28,846 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2007 года?
Land Rover Freelander 2007 года проходили проверку в среднем в 16 лет; все Land Rover Freelander – в 13.9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 5.1 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 24,809 протестированных Land Rover Freelander в возрасте 16 лет с первого раза прошли 59.3%. Автомобили 2007 года прошли 60.5%, на 1.2 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Land Rover Freelander того же возраста нет.
Где проваливают тест Land Rover Freelander 2007 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 18.1% | -7% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 18.0% | -15% |
| Тормоза | 12.1% | -14% |
| Рулевое управление | 6.5% | +45% |
| Шины | 4.6% | -43% |
| Кузов, шасси и конструкция | 4.3% | -53% |
| Обзор дороги водителем | 4.1% | -41% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.2% | -24% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.3% | -76% |
| Колёса | 0.5% | -33% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -50% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.26% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.44% |
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 3.99% |
| Амортизаторы: серьёзная течь жидкости | Подвеска | 2.86% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 2.79% |
Проверьте конкретный Land Rover Freelander на 2007
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.