Результаты MOT
Land Rover Freelander: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 249,384 тестам MOT модели Land Rover Freelander за 2023–2024 с первого раза прошли 65.6%. С учётом возраста, пробега и топлива Land Rover Freelander: не прошли на 13% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт» — в 3.81% тестов.
249,384 проверок MOT для 129,181 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 65.6% | ±0.2 п. п. (95%), n = 249,384 |
| Провалы vs похожие авто | 0.86× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.6% | n = 249,384 |
| Средний возраст на момент теста | 13.9 л. | n = 249,384 |
| Медианный пробег на момент теста | 114,061 миль | n = 249,384 |
| Протестированные транспортные средства | 129,181 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Land Rover Freelander
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 15.3% | -13% |
| Подвеска | 12.7% | -21% |
| Тормоза | 11.0% | -4% |
| Рулевое управление | 5.9% | +53% |
| Кузов, шасси и конструкция | 4.5% | -34% |
| Шины | 4.4% | -42% |
| Обзор дороги водителем | 3.9% | -35% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.0% | -54% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.5% | -26% |
| Колёса | 0.4% | -39% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -36% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -72% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 3.81% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.65% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.53% |
| Шаровые шарниры тяг: шаровой шарнир чрезмерно изношен | Подвеска | 2.38% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.35% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.24% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.21% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.90% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.83% |
| Амортизаторы: серьёзная течь жидкости | Подвеска | 1.82% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 16.17% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 9.81% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 8.45% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 8.14% |
| Подрамник: корродирован и серьёзно ослаблен | Подвеска | 6.59% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 6,341 | 80.7% | -26% |
| 9-10 | 42,711 | 76.7% | -26% |
| 11-12 | 47,173 | 72.7% | -27% |
| 13-15 | 71,538 | 65.4% | -18% |
| 16+ | 81,600 | 54.7% | +2% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2014 | 23,261 | 78.8% | 0.72× |
| 2013 | 26,472 | 74.7% | 0.76× |
| 2012 | 20,969 | 74.0% | 0.73× |
| 2011 | 24,700 | 73.2% | 0.69× |
| 2010 | 28,268 | 66.8% | 0.81× |
| 2009 | 20,119 | 66.4% | 0.80× |
| 2008 | 22,345 | 61.8% | 0.88× |
| 2007 | 28,846 | 60.5% | 0.89× |
| 2006 | 13,721 | 52.0% | 1.09× |
| 2005 | 12,894 | 51.3% | 1.08× |
| 2004 | 10,913 | 51.7% | 1.07× |
| 2003 | 6,915 | 52.5% | 1.06× |
| 2002 | 5,108 | 53.9% | 1.05× |
| 2001 | 2,583 | 52.6% | 1.12× |
| 2000 | 1,011 | 55.6% | 1.09× |
| 1999 | 611 | 50.4% | 1.28× |
| 1998 | 477 | 55.1% | 1.23× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный Rover Freelander на Land
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.