Результаты MOT
2013 Land Rover Freelander: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 26,472 тестов MOT для Land Rover Freelander 2013 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 10 лет на момент теста, медианный пробег 91,385 миль) 74.7% прошли с первого раза, на 9.1 п. п. выше, чем модели Land Rover Freelander в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Land Rover Freelander 2013 года: не прошли на 24% реже, чем сопоставимые автомобили.
26,472 проверок MOT для 13,163 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 74.7% | ±0.5 п. п. (95%), n = 26,472 |
| Все Land Rover Freelander | 65.6% | n = 249,384 |
| Провалы vs похожие авто | 0.76× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.7% | n = 26,472 |
| Средний возраст на момент теста | 10 л. | n = 26,472 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2013 года?
Land Rover Freelander 2013 года проходили проверку в среднем в 10 лет; все Land Rover Freelander – в 13.9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 9.1 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 24,401 протестированных Land Rover Freelander в возрасте 10 лет с первого раза прошли 75.4%. Автомобили 2013 года прошли 74.7%, на 0.7 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Land Rover Freelander того же возраста нет.
Где проваливают тест Land Rover Freelander 2013 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.0% | -29% |
| Рулевое управление | 6.8% | +160% |
| Подвеска | 6.3% | -44% |
| Тормоза | 4.8% | -37% |
| Шины | 3.6% | -52% |
| Обзор дороги водителем | 2.5% | -44% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.9% | -75% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.8% | -71% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% | -67% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -35% |
| Колёса | 0.2% | -58% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 4.02% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.93% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 3.34% |
| Фара: не работает дальний свет | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.49% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.88% |
Проверьте конкретный Land Rover Freelander на 2013
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.