Результаты MOT
2014 Mazda 3: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 16,914 тестов MOT для Mazda 3 2014 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 8.9 лет на момент теста, медианный пробег 69,354 миль) 72.5% прошли с первого раза, на 4.1 п. п. выше, чем модели Mazda 3 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mazda 3 2014 года: не прошли на 9% реже, чем сопоставимые автомобили.
16,914 проверок MOT для 8,404 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 72.5% | ±0.7 п. п. (95%), n = 16,914 |
| Все Mazda 3 | 68.5% | n = 218,529 |
| Провалы vs похожие авто | 0.91× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.7% | n = 16,914 |
| Средний возраст на момент теста | 8.9 л. | n = 16,914 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2014 года?
Mazda 3 2014 года проходили проверку в среднем в 8.9 лет; все Mazda 3 – в 9.8. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 16,684 протестированных Mazda 3 в возрасте 9 лет с первого раза прошли 72.5%. Автомобили 2014 года прошли 72.5%, на 0.1 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mazda 3 того же возраста нет.
Где проваливают тест Mazda 3 2014 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 13.9% | +53% |
| Тормоза | 7.7% | +21% |
| Шины | 5.9% | -16% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.2% | -71% |
| Обзор дороги водителем | 3.1% | -33% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.0% | -68% |
| Рулевое управление | 0.6% | -70% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.5% | -82% |
| Колёса | 0.3% | -18% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% | -55% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -14% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 7.88% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 3.69% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.07% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.77% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 1.74% |
Проверьте конкретный Mazda 3 на 2014
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.