Результаты MOT
2012 Mercedes-Benz C-Class: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 55,992 тестов MOT для Mercedes-Benz C-Class 2012 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 11 лет на момент теста, медианный пробег 96,235 миль) 68.8% прошли с первого раза, на 5.8 п. п. ниже, чем модели Mercedes-Benz C-Class в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz C-Class 2012 года: не прошли на 14% реже, чем сопоставимые автомобили.
55,992 проверок MOT для 28,394 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 68.8% | ±0.4 п. п. (95%), n = 55,992 |
| Все Mercedes-Benz C-Class | 74.5% | n = 766,949 |
| Провалы vs похожие авто | 0.86× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.9% | n = 55,992 |
| Средний возраст на момент теста | 11 л. | n = 55,992 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2012 года?
Mercedes-Benz C-Class 2012 года проходили проверку в среднем в 11 лет; все Mercedes-Benz C-Class – в 9.9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 5.8 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 51,802 протестированных Mercedes-Benz C-Class в возрасте 11 лет с первого раза прошли 68.8%. Автомобили 2012 года прошли 68.8%, на 0 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mercedes-Benz C-Class того же возраста нет.
Где проваливают тест Mercedes-Benz C-Class 2012 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 14.3% | +7% |
| Тормоза | 11.9% | +39% |
| Шины | 8.1% | +6% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.3% | -58% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.3% | +23% |
| Обзор дороги водителем | 1.8% | -64% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.2% | +8% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.1% | -74% |
| Колёса | 0.7% | +38% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | +6% |
| Рулевое управление | 0.3% | -89% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -4% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 6.15% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 3.97% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.23% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 2.89% |
| Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи | Подвеска | 2.85% |
Проверьте конкретный Mercedes-Benz C-Class на 2012
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.