Результаты MOT
2018 Mercedes-Benz Citan: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 7,280 тестов MOT для Mercedes-Benz Citan 2018 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 4.8 лет на момент теста, медианный пробег 73,365 миль) 64.3% прошли с первого раза, на 2.6 п. п. выше, чем модели Mercedes-Benz Citan в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz Citan 2018 года: не прошли на 67% чаще, чем сопоставимые автомобили.
7,280 проверок MOT для 3,669 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 64.3% | ±1.1 п. п. (95%), n = 7,280 |
| Все Mercedes-Benz Citan | 61.7% | n = 40,694 |
| Провалы vs похожие авто | 1.67× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 11.0% | n = 7,280 |
| Средний возраст на момент теста | 4.8 л. | n = 7,280 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2018 года?
Mercedes-Benz Citan 2018 года проходили проверку в среднем в 4.8 лет; все Mercedes-Benz Citan – в 6.2. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 2.6 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 6,289 протестированных Mercedes-Benz Citan в возрасте 5 лет с первого раза прошли 65.0%. Автомобили 2018 года прошли 64.3%, на 0.7 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mercedes-Benz Citan того же возраста нет.
Где проваливают тест Mercedes-Benz Citan 2018 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 21.0% | +201% |
| Обзор дороги водителем | 8.9% | +145% |
| Шины | 7.9% | +28% |
| Тормоза | 7.5% | +67% |
| Кузов, шасси и конструкция | 5.6% | +354% |
| Подвеска | 2.5% | -31% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.8% | -24% |
| Рулевое управление | 1.7% | +180% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.5% | Одинаково |
| Колёса | 0.3% | -11% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -3% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.71% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 5.07% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.82% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.71% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 4.59% |
Проверьте конкретный Mercedes-Benz Citan на 2018
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.