Результаты MOT
2009 Mercedes-Benz GLE: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 4,277 тестов MOT для Mercedes-Benz GLE 2009 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 13.9 лет на момент теста, медианный пробег 117,819 миль) 66.9% прошли с первого раза, на 11.9 п. п. ниже, чем модели Mercedes-Benz GLE в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz GLE 2009 года: не прошли на 22% реже, чем сопоставимые автомобили.
4,277 проверок MOT для 2,279 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 66.9% | ±1.4 п. п. (95%), n = 4,277 |
| Все Mercedes-Benz GLE | 78.8% | n = 125,766 |
| Провалы vs похожие авто | 0.78× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.7% | n = 4,277 |
| Средний возраст на момент теста | 13.9 л. | n = 4,277 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2009 года?
Mercedes-Benz GLE 2009 года проходили проверку в среднем в 13.9 лет; все Mercedes-Benz GLE – в 9.5. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 11.9 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 4,656 протестированных Mercedes-Benz GLE в возрасте 14 лет с первого раза прошли 66.6%. Автомобили 2009 года прошли 66.9%, на 0.3 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mercedes-Benz GLE того же возраста нет.
Где проваливают тест Mercedes-Benz GLE 2009 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 19.5% | +1% |
| Тормоза | 11.6% | Одинаково |
| Подвеска | 7.2% | -60% |
| Шины | 5.8% | -30% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.1% | -22% |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.2% | -53% |
| Обзор дороги водителем | 2.7% | -57% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.4% | -24% |
| Колёса | 0.7% | +8% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +4% |
| Рулевое управление | 0.4% | -89% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +320% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 5.52% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.21% |
| Боковые указатели поворота: не работают | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.96% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.65% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 2.71% |
Проверьте конкретный Mercedes-Benz GLE на 2009
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.