Wyniki w MOT
2009 Mercedes-Benz GLE: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,277 testów MOT modelu Mercedes-Benz GLE z rocznika rejestracji 2009 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 13.9 lat, mediana przebiegu 117,819 mil) 66.9% zdało za pierwszym razem, o 11.9 pkt proc. mniej niż całego modelu Mercedes-Benz GLE. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mercedes-Benz GLE z roku 2009: niezaliczone o 22% rzadziej niż porównywalne samochody.
4,277 testów MOT dla 2,279 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 66.9% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 4,277 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mercedes-Benz GLE | 78.8% | n = 125,766 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.78× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.7% | n = 4,277 |
| Średni wiek w dniu testu | 13.9 lat | n = 4,277 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2009?
Modele Mercedes-Benz GLE z rocznika 2009 były testowane średnio w wieku 13.9 lat; wszystkie modele Mercedes-Benz GLE – w wieku 9.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 11.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 4,656 egzemplarzy modelu Mercedes-Benz GLE testowanych w wieku 14 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 66.6% przypadków. Samochody z rocznika 2009 zdały w 66.9%, czyli o 0.3 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mercedes-Benz GLE w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mercedes-Benz GLE z rocznika 2009
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 19.5% | +1% |
| Hamulce | 11.6% | Tak samo |
| Zawieszenie | 7.2% | -60% |
| Opony | 5.8% | -30% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.1% | -22% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.2% | -53% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.7% | -57% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.4% | -24% |
| Koła | 0.7% | +8% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | +4% |
| Układ kierowniczy | 0.4% | -89% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +320% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 5.52% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.21% |
| Boczne światła kierunkowe: nie działają | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.96% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.65% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 2.71% |
Sprawdź konkretny samochód 2009 Mercedes-Benz GLE
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.