Wyniki w MOT
2008 Mercedes-Benz GLE: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,897 testów MOT modelu Mercedes-Benz GLE z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15 lat, mediana przebiegu 123,891 mil) 66.3% zdało za pierwszym razem, o 12.4 pkt proc. mniej niż całego modelu Mercedes-Benz GLE. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mercedes-Benz GLE z roku 2008: niezaliczone o 22% rzadziej niż porównywalne samochody.
4,897 testów MOT dla 2,666 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 66.3% | ±1.3 pkt proc. (95%), n = 4,897 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mercedes-Benz GLE | 78.8% | n = 125,766 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.78× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.9% | n = 4,897 |
| Średni wiek w dniu testu | 15 lat | n = 4,897 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Mercedes-Benz GLE z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15 lat; wszystkie modele Mercedes-Benz GLE – w wieku 9.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 12.4 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 4,867 egzemplarzy modelu Mercedes-Benz GLE testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 67.2% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 66.3%, czyli o 0.8 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mercedes-Benz GLE w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mercedes-Benz GLE z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 17.4% | -13% |
| Hamulce | 13.3% | +4% |
| Zawieszenie | 8.4% | -55% |
| Opony | 4.8% | -41% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.7% | -13% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.2% | -60% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.2% | -52% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.1% | -9% |
| Układ kierowniczy | 0.9% | -79% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.7% | +17% |
| Koła | 0.5% | -23% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.70% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.39% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 5.39% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 3.21% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.98% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Mercedes-Benz GLE
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.