Результаты MOT
2006 Mercedes-Benz S-Class: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,205 тестов MOT для Mercedes-Benz S-Class 2006 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 16.9 лет на момент теста, медианный пробег 106,398 миль) 76.3% прошли с первого раза, на 6.3 п. п. ниже, чем модели Mercedes-Benz S-Class в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz S-Class 2006 года: не прошли на 45% реже, чем сопоставимые автомобили.
2,205 проверок MOT для 1,236 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 76.3% | ±1.8 п. п. (95%), n = 2,205 |
| Все Mercedes-Benz S-Class | 82.6% | n = 55,571 |
| Провалы vs похожие авто | 0.55× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.4% | n = 2,205 |
| Средний возраст на момент теста | 16.9 л. | n = 2,205 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2006 года?
Mercedes-Benz S-Class 2006 года проходили проверку в среднем в 16.9 лет; все Mercedes-Benz S-Class – в 10.6. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 6.3 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 2,048 протестированных Mercedes-Benz S-Class в возрасте 17 лет с первого раза прошли 75.9%. Автомобили 2006 года прошли 76.3%, на 0.4 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mercedes-Benz S-Class того же возраста нет.
Где проваливают тест Mercedes-Benz S-Class 2006 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Тормоза | 8.5% | -35% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.8% | -67% |
| Подвеска | 6.8% | -61% |
| Шины | 5.7% | -21% |
| Шум, выбросы и утечки | 5.1% | -18% |
| Обзор дороги водителем | 2.8% | -61% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.2% | -86% |
| Рулевое управление | 1.0% | -74% |
| Колёса | 0.9% | +55% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.5% | -80% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | -26% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +382% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 3.45% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.45% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.40% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 2.13% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 1.86% |
Проверьте конкретный Mercedes-Benz S-Class на 2006
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.