Результаты MOT
2011 Mitsubishi Lancer: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,566 тестов MOT для Mitsubishi Lancer 2011 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 12.1 лет на момент теста, медианный пробег 95,474 миль) 59.5% прошли с первого раза, на 6.7 п. п. ниже, чем модели Mitsubishi Lancer в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mitsubishi Lancer 2011 года: не прошли на 7% чаще, чем сопоставимые автомобили.
2,566 проверок MOT для 1,338 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 59.5% | ±1.9 п. п. (95%), n = 2,566 |
| Все Mitsubishi Lancer | 66.2% | n = 20,993 |
| Провалы vs похожие авто | 1.07× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.6% | n = 2,566 |
| Средний возраст на момент теста | 12.1 л. | n = 2,566 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2011 года?
Mitsubishi Lancer 2011 года проходили проверку в среднем в 12.1 лет; все Mitsubishi Lancer – в 15.2. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 6.7 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 2,351 протестированных Mitsubishi Lancer в возрасте 12 лет с первого раза прошли 58.3%. Автомобили 2011 года прошли 59.5%, на 1.2 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mitsubishi Lancer того же возраста нет.
Где проваливают тест Mitsubishi Lancer 2011 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 17.1% | +5% |
| Подвеска | 13.8% | -6% |
| Тормоза | 11.1% | +21% |
| Рулевое управление | 9.6% | +214% |
| Шум, выбросы и утечки | 7.1% | +83% |
| Обзор дороги водителем | 6.5% | +18% |
| Шины | 6.2% | -17% |
| Кузов, шасси и конструкция | 5.2% | +8% |
| Колёса | 0.7% | +31% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.5% | -61% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -53% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 8.34% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.87% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.31% |
| Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов | Кузов, шасси и конструкция | 3.31% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.88% |
Проверьте конкретный Mitsubishi Lancer на 2011
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.