Wyniki w MOT
2011 Mitsubishi Lancer: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,566 testów MOT modelu Mitsubishi Lancer z rocznika rejestracji 2011 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 12.1 lat, mediana przebiegu 95,474 mil) 59.5% zdało za pierwszym razem, o 6.7 pkt proc. mniej niż całego modelu Mitsubishi Lancer. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mitsubishi Lancer z roku 2011: niezaliczone o 7% częściej niż porównywalne samochody.
2,566 testów MOT dla 1,338 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 59.5% | ±1.9 pkt proc. (95%), n = 2,566 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mitsubishi Lancer | 66.2% | n = 20,993 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.07× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.6% | n = 2,566 |
| Średni wiek w dniu testu | 12.1 lat | n = 2,566 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2011?
Modele Mitsubishi Lancer z rocznika 2011 były testowane średnio w wieku 12.1 lat; wszystkie modele Mitsubishi Lancer – w wieku 15.2. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 6.7 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,351 egzemplarzy modelu Mitsubishi Lancer testowanych w wieku 12 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 58.3% przypadków. Samochody z rocznika 2011 zdały w 59.5%, czyli o 1.2 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mitsubishi Lancer w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mitsubishi Lancer z rocznika 2011
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 17.1% | +5% |
| Zawieszenie | 13.8% | -6% |
| Hamulce | 11.1% | +21% |
| Układ kierowniczy | 9.6% | +214% |
| Hałas, emisje i wycieki | 7.1% | +83% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.5% | +18% |
| Opony | 6.2% | -17% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.2% | +8% |
| Koła | 0.7% | +31% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.5% | -61% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -53% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 8.34% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.87% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.31% |
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.31% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.88% |
Sprawdź konkretny samochód 2011 Mitsubishi Lancer
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.