Результаты MOT
2005 Nissan Elgrand: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,298 тестов MOT для Nissan Elgrand 2005 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 18 лет на момент теста, медианный пробег 78,408 миль) 68.7% прошли с первого раза, на 0.6 п. п. выше, чем модели Nissan Elgrand в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Nissan Elgrand 2005 года: не прошли на 25% реже, чем сопоставимые автомобили.
2,298 проверок MOT для 1,219 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 68.7% | ±1.9 п. п. (95%), n = 2,298 |
| Все Nissan Elgrand | 68.1% | n = 25,709 |
| Провалы vs похожие авто | 0.75× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.6% | n = 2,298 |
| Средний возраст на момент теста | 18 л. | n = 2,298 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2005 года?
Nissan Elgrand 2005 года проходили проверку в среднем в 18 лет; все Nissan Elgrand – в 12.8. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 0.6 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 2,066 протестированных Nissan Elgrand в возрасте 18 лет с первого раза прошли 68.0%. Автомобили 2005 года прошли 68.7%, на 0.6 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Nissan Elgrand того же возраста нет.
Где проваливают тест Nissan Elgrand 2005 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 14.0% | -31% |
| Подвеска | 12.5% | -18% |
| Тормоза | 7.7% | -33% |
| Шины | 6.0% | -9% |
| Обзор дороги водителем | 4.9% | -34% |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.5% | -54% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.4% | -52% |
| Рулевое управление | 1.4% | -56% |
| Колёса | 0.4% | +8% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% | -85% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -56% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.74% |
| Задний противотуманный фонарь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.22% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 3.09% |
| Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи | Подвеска | 3.05% |
| Задний противотуманный фонарь: не излучает постоянный красный свет | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.96% |
Проверьте конкретный Nissan Elgrand на 2005
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.