Результаты MOT
Nissan Pixo: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 23,662 тестам MOT модели Nissan Pixo за 2023–2024 с первого раза прошли 64.7%. С учётом возраста, пробега и топлива Nissan Pixo: не прошли на 5% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «стоп-сигнал: не работает» — в 5.23% тестов.
23,662 проверок MOT для 12,126 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 64.7% | ±0.6 п. п. (95%), n = 23,662 |
| Провалы vs похожие авто | 1.05× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.2% | n = 23,662 |
| Средний возраст на момент теста | 12.6 л. | n = 23,662 |
| Медианный пробег на момент теста | 57,838 миль | n = 23,662 |
| Протестированные транспортные средства | 12,126 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Nissan Pixo
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 17.5% | +24% |
| Подвеска | 9.4% | -20% |
| Тормоза | 9.3% | +25% |
| Обзор дороги водителем | 8.1% | +47% |
| Шины | 6.7% | +12% |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.1% | -19% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.9% | -46% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.6% | +94% |
| Рулевое управление | 0.5% | -72% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +44% |
| Колёса | 0.3% | -18% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +63% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.23% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 5.01% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.82% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 4.09% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.86% |
| Звуковой сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.64% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 2.31% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 2.13% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.13% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.59% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 22.27% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 16.30% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 16.16% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 13.17% |
| Пружина: корродирована, площадь поперечного сечения уменьшена, пружина серьёзно ослаблена | Подвеска | 10.91% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 9-10 | 1,766 | 71.3% | +8% |
| 11-12 | 8,220 | 66.6% | +7% |
| 13-15 | 13,676 | 62.7% | +4% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2013 | 987 | 70.0% | 1.12× |
| 2012 | 3,664 | 68.3% | 1.09× |
| 2011 | 4,042 | 66.6% | 1.04× |
| 2010 | 8,045 | 63.3% | 1.05× |
| 2009 | 6,924 | 62.5% | 1.04× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный Pixo на Nissan
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.