Результаты MOT
2007 Peugeot Expert: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 4,471 тестов MOT для Peugeot Expert 2007 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 15.9 лет на момент теста, медианный пробег 142,806 миль) 50.4% прошли с первого раза, на 15.1 п. п. ниже, чем модели Peugeot Expert в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Peugeot Expert 2007 года: не прошли на 12% чаще, чем сопоставимые автомобили.
4,471 проверок MOT для 2,465 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 50.4% | ±1.5 п. п. (95%), n = 4,471 |
| Все Peugeot Expert | 65.5% | n = 111,048 |
| Провалы vs похожие авто | 1.12× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 11.1% | n = 4,471 |
| Средний возраст на момент теста | 15.9 л. | n = 4,471 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2007 года?
Peugeot Expert 2007 года проходили проверку в среднем в 15.9 лет; все Peugeot Expert – в 8.6. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 15.1 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 4,209 протестированных Peugeot Expert в возрасте 16 лет с первого раза прошли 50.3%. Автомобили 2007 года прошли 50.4%, на 0.1 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Peugeot Expert того же возраста нет.
Где проваливают тест Peugeot Expert 2007 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 26.2% | +24% |
| Подвеска | 22.4% | +16% |
| Кузов, шасси и конструкция | 19.1% | +107% |
| Тормоза | 15.3% | +7% |
| Обзор дороги водителем | 10.8% | +52% |
| Шины | 6.8% | -16% |
| Рулевое управление | 5.7% | +26% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.7% | -14% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 4.6% | +53% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | -26% |
| Колёса | 0.2% | -75% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -46% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 9.55% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.43% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 6.08% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.48% |
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 5.46% |
Проверьте конкретный Peugeot Expert на 2007
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.