Результаты MOT
2016 Peugeot Partner: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 27,104 тестов MOT для Peugeot Partner 2016 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 6.9 лет на момент теста, медианный пробег 82,823 миль) 61.8% прошли с первого раза, на 0.4 п. п. ниже, чем модели Peugeot Partner в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Peugeot Partner 2016 года: не прошли на 52% чаще, чем сопоставимые автомобили.
27,104 проверок MOT для 13,750 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 61.8% | ±0.6 п. п. (95%), n = 27,104 |
| Все Peugeot Partner | 62.2% | n = 305,829 |
| Провалы vs похожие авто | 1.52× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.5% | n = 27,104 |
| Средний возраст на момент теста | 6.9 л. | n = 27,104 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2016 года?
Peugeot Partner 2016 года проходили проверку в среднем в 6.9 лет; все Peugeot Partner – в 8.3. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 0.4 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 26,278 протестированных Peugeot Partner в возрасте 7 лет с первого раза прошли 62.1%. Автомобили 2016 года прошли 61.8%, на 0.3 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Peugeot Partner того же возраста нет.
Где проваливают тест Peugeot Partner 2016 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 23.9% | +194% |
| Подвеска | 9.1% | +43% |
| Кузов, шасси и конструкция | 7.6% | +273% |
| Тормоза | 7.4% | +37% |
| Обзор дороги водителем | 6.8% | +84% |
| Шины | 6.1% | -12% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.7% | +4% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.4% | +272% |
| Рулевое управление | 1.1% | -5% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -47% |
| Колёса | 0.1% | -79% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.68% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.69% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 5.85% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 5.16% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.01% |
Проверьте конкретный Peugeot Partner на 2016
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.