Провалы MOT по маркам

Porsche: провалы MOT по пункту «Габаритный огонь: не работает»

Автомобили Porsche не прошли MOT по пункту «Габаритный огонь: не работает» в 0.85% из 346,550 тестов в 2023–2024 (2,931 тестов) — на 62% реже, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 2.22% тестов. Это пункт провала № 5 по распространённости у Porsche.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Porsche: тесты с провалом по этому пункту: 0.85%; 2,931 из 346,550 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили: 2.22%; национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо: 0.38×; Анализ 73 Auto · место #5 среди Porsche

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT автомобили Porsche не проходят на 50% реже, чем сопоставимые автомобили. По этому пункту разрыв на 0.76× меньше общего уровня, так что это настоящая особенность Porsche, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «освещение, световозвращатели и электрооборудование» теста. По стране он встречается в 2.57% тестов MOT.

Модели Porsche и «Габаритный огонь: не работает»

Меньше всего затронут Porsche Macan (0.05× сопоставимых автомобилей); больше всего — Porsche Cayman (0.48×). Каждая перечисленная модель ниже среднего по стране, так что закономерность затрагивает весь модельный ряд. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели Porsche: доля тестов MOT с провалом по пункту «Габаритный огонь: не работает»
Модель	Тесты	Не прошли по этому пункту	против похожих автомобилей
Porsche Cayman	29,543	1.36%	0.48×
Porsche Boxster	65,604	1.29%	0.33×
Porsche Cayenne	59,466	0.78%	0.32×
Porsche 911	100,223	0.95%	0.28×
Porsche Panamera	14,147	0.19%	0.11×
Porsche Macan	56,741	0.03%	0.05×

Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наиболее выражена в возрасте 5-6 лет: 0.02% тестов Porsche против 0.38% для сопоставимых автомобилей.

Porsche: доля тестов MOT с провалом по пункту «Габаритный огонь: не работает» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)	Porsche: тесты	Porsche	Сопоставимые автомобили
3-4	47,133	0.01%	0.13%
5-6	45,521	0.02%	0.38%
7-8	42,365	0.07%	0.89%
9-10	29,700	0.14%	1.88%
11-12	19,905	0.19%	3.10%
13-15	25,495	0.97%	4.17%
16+	119,997	2.13%	4.05%

Другие заметные неисправности MOT у Porsche

Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло · 0.30× сопоставимых автомобилей
Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный · 0.32× сопоставимых автомобилей
Омыватели: подают недостаточно жидкости · 0.35× сопоставимых автомобилей

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Porsche национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот Porsche тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.