Результаты MOT
Porsche 911: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 100,223 тестам MOT модели Porsche 911 за 2023–2024 с первого раза прошли 87.9%. С учётом возраста, пробега и топлива Porsche 911: не прошли на 58% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «выбросы катализатора: показание lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов» — в 1.12% тестов.
100,223 проверок MOT для 54,057 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 87.9% | ±0.2 п. п. (95%), n = 100,223 |
| Провалы vs похожие авто | 0.42× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 2.4% | n = 100,223 |
| Средний возраст на момент теста | 15.2 л. | n = 100,223 |
| Медианный пробег на момент теста | 53,430 миль | n = 100,223 |
| Протестированные транспортные средства | 54,057 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Porsche 911
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.8% | -60% |
| Шины | 2.5% | -47% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.0% | -54% |
| Тормоза | 2.0% | -73% |
| Подвеска | 1.6% | -82% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.6% | -66% |
| Обзор дороги водителем | 1.5% | -72% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +23% |
| Рулевое управление | 0.4% | -78% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% | -78% |
| Колёса | 0.1% | -54% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -17% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов | Шум, выбросы и утечки | 1.12% |
| Регулировка фары: слишком высоко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.99% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.95% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 0.95% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 0.69% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 0.69% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 0.67% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 0.66% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 0.57% |
| Задний противотуманный фонарь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.57% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 7.36% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 5.67% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 5.15% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 4.19% |
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 3.73% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 7,533 | 94.5% | -44% |
| 5-6 | 8,164 | 94.5% | -57% |
| 7-8 | 6,856 | 94.4% | -68% |
| 9-10 | 5,917 | 93.2% | -70% |
| 11-12 | 5,697 | 91.8% | -70% |
| 13-15 | 10,037 | 89.3% | -68% |
| 16+ | 53,940 | 83.5% | -54% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,621 | 94.5% | 0.66× |
| 2020 | 3,098 | 95.3% | 0.52× |
| 2019 | 4,735 | 94.5% | 0.52× |
| 2018 | 4,376 | 93.8% | 0.53× |
| 2017 | 3,812 | 94.4% | 0.40× |
| 2016 | 3,446 | 94.9% | 0.32× |
| 2015 | 3,454 | 94.6% | 0.29× |
| 2014 | 3,154 | 93.9% | 0.30× |
| 2013 | 2,571 | 92.7% | 0.30× |
| 2012 | 3,100 | 91.4% | 0.31× |
| 2011 | 2,542 | 92.5% | 0.27× |
| 2010 | 3,448 | 90.7% | 0.30× |
| 2009 | 2,932 | 89.1% | 0.31× |
| 2008 | 3,736 | 87.8% | 0.35× |
| 2007 | 4,911 | 86.9% | 0.36× |
| 2006 | 5,604 | 85.2% | 0.38× |
| 2005 | 5,626 | 84.9% | 0.38× |
| 2004 | 4,825 | 82.9% | 0.43× |
| 2003 | 5,241 | 80.2% | 0.49× |
| 2002 | 4,767 | 80.7% | 0.48× |
| 2001 | 2,999 | 81.2% | 0.47× |
| 2000 | 1,830 | 79.4% | 0.53× |
| 1999 | 2,425 | 80.1% | 0.56× |
| 1998 | 2,057 | 80.4% | 0.61× |
| 1997 | 1,449 | 86.7% | 0.47× |
| 1996 | 1,876 | 87.9% | 0.42× |
| 1995 | 1,309 | 87.2% | 0.44× |
| 1994 | 1,056 | 86.7% | 0.45× |
| 1993 | 516 | 86.6% | 0.45× |
| 1992 | 415 | 88.9% | 0.39× |
| 1991 | 600 | 86.2% | 0.47× |
| 1990 | 1,373 | 87.3% | 0.42× |
| 1989 | 1,061 | 86.6% | 0.46× |
| 1988 | 738 | 84.4% | 0.52× |
| 1987 | 756 | 82.7% | 0.58× |
| 1986 | 639 | 81.7% | 0.62× |
| 1985 | 530 | 79.1% | 0.69× |
| 1984 | 441 | 82.1% | 0.60× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный 911 на Porsche
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.