Налог VED 2026/27

Porsche 911: налог на автомобиль в 2026/27

Налог VED на a Porsche 911 в 2026/27 зависит от даты первой регистрации. Автомобиль, впервые зарегистрированный между 1 марта 2001 и 31 марта 2017 года, платит по категории CO2: для 277 версий в базе данных CO2 Vehicle Certification Agency с 2002 по 2016 это от £225 (категория F) до £790 (категория M) за 12 месяцев, чаще всего £445 (категория K). Автомобиль, впервые зарегистрированный с 1 апреля 2017 года, платит стандартную ставку £200 каждый год после первого (плюс £440 в год на 2–6-м годах, если его прайсовая цена превышала £40,000, или £50,000 для электромобиля, зарегистрированного с 1 апреля 2025 года). При покупке нового автомобиля в 2026/27 году ставка первого года по 20 версиям в базе данных VCA на 28 сентября 2026 г. составляет от £4,850 до £5,690, определяется по CO2 WLTP. Автомобили, впервые зарегистрированные до марта 2001 года, платят по объёму двигателя: £230 до 1,549cc, £375 выше.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2026-04-01 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Самая дешёвая версия 2001–2017 годов: £225; группа F, 141g/km, в прейскуранте 2012
Типичная версия 2001–2017: £445; медиана 277 версий
Первый год, новый: от £4,850 до £5,690; 20 текущих версий, затем £200

Какой Porsche 911 дешевле всего облагается налогом

0% версий Porsche 911, проданных с 2002 по 2016, платят меньше, чем £200, которые платит более новый автомобиль, потому что их показатель CO2 относит их к более низкой группе. Самой дешёвой в списке была 911 Carrera 4 GTS Cabriolet Механика (3800cc бензин, M6) с 141g/km (£225); самой дорогой — 911 Turbo кабриолет Tiptronic S (3600cc бензин, A5) с 328g/km (£790).

Из 52,411 автомобилей Porsche 911, лицензированных в Великобритании на 31 декабря 2025 (DfT): 42% впервые использованы в 2002–2016 годах, поэтому платят по категории CO2, 36% впервые использованы с 2018 года и платят единую ставку, 17% впервые использованы до 2001 года и облагаются налогом по объёму двигателя; остальные 5% впервые использованы в 2001 или 2017 году, когда правила изменились посреди года.

Налог Porsche 911 по группе CO2 (автомобили, зарегистрированные с марта 2001 по март 2017)

Версии Porsche 911 по группе VED и годовой ставке 2026/27
Категория	CO2	2026/27, 12 месяцев	Версии	Доля
Класс F	141–150g/km	£225	1	0%
Класс H	166–175g/km	£325	3	1%
Класс I	176–185g/km	£360	7	3%
Класс J	186–200g/km	£410	16	6%
Класс K	201–225g/km	£445	136	49%
Класс L	226–255g/km	£760	63	23%
Класс M	свыше 255g/km	£790	51	18%

Класс K также охватывает автомобили свыше 225g/km, впервые зарегистрированные до 23 марта 2006 года. Версии подсчитаны по снимкам данных VCA; версия, значащаяся по обе стороны этой даты, учитывается по одному разу в каждом классе, в который она может попасть.

Налог Porsche 911 по двигателю и топливу

VED 2026/27 для Porsche 911 по объёму двигателя и топливу, автомобили, зарегистрированные в 2001–2017
Двигатель	В списке	CO2	Классы	VED 2026/27
3.8 литра бензин	2005–2016	141–309g/km	F, K, L, M	от £225 до £790
3.6 литра бензин	2002–2012	225–345g/km	K, L, M	от £445 до £790
3.4 литра бензин	2012–2016	191–224g/km	J, K	от £410 до £445
3.0 литра бензин	2016	169–208g/km	H, I, J, K	от £325 до £445
4.0 литра бензин	2015–2016	296g/km	M	£790

Объёмы двигателей округлены до ближайших 0,1 литра.

Налог Porsche 911 по году продажи

Версии в базе VCA за каждый год, облагаемые налогом так, как если бы они были впервые зарегистрированы тогда. Используйте год из V5C, чтобы сузить диапазон, а затем значение CO2, чтобы найти точную группу.

Диапазон VED 2026/27 для Porsche 911 по году, когда версия была в продаже
В продаже	Версии	CO2	VED 2026/27	Самые распространённые
2016	65	169–296g/km	от £325 до £790	£445 (K)
2015	50	191–296g/km	от £410 до £790	£445 (K)
2014	53	191–289g/km	от £410 до £790	£445 (K)
2013	24	194–275g/km	от £410 до £790	£445 (K)
2012	44	141–275g/km	от £225 до £790	£760 (L)
2011	23	225–275g/km	от £445 до £790	£760 (L)
2010	30	225–309g/km	от £445 до £790	£760 (L)
2009	27	225–328g/km	от £445 до £790	£760 (L)
2008	27	266–328g/km	£790	£790 (M)
2007	24	266–326g/km	£790	£790 (M)
2006	16	266–286g/km	£790	£790 (M)
2005	21	266–345g/km	£445	£445 (K)
2004	22	269–339g/km	£445	£445 (K)
2003	16	269–339g/km	£445	£445 (K)
2002	3	269–309g/km	£445	£445 (K)

Снимки VCA с июля 2001 по август 2016; снимок за август 2011 опубликован только в виде электронной таблицы и не используется, поэтому 2011 год учитывает только версии, перечисленные и до него, и после него.

Porsche 911, зарегистрированные с апреля 2017

Новый Porsche 911 платит единовременную ставку за первый год, определяемую по выбросам CO2 WLTP, а затем £200 в год. Из 20 версий в базе данных VCA на 28 сентября 2026 г. самый дешёвый первый год у 911 911 Carrera Cabriolet (2981cc бензин, A8) при 237g/km (£4,850), а самый дорогой — у 911 911 GT3 с пакетом Touring (3996cc бензин, A7) при 312g/km (£5,690). Ставка первого года обычно включена в цену нового авто «под ключ»; покупатель подержанного платит по стандартной ставке.

Expensive Car Supplement: из 37 версий Porsche 911, проданных с сентябрь 2025 г., которые в 2026/27 ещё могут его платить, справочник прайсовых цен 73 Auto подтверждает, что 37 стоили выше порога и платят £440 в год дополнительно, а 0 стоили меньше; прайсовая цена остальных 0 нам неизвестна, поэтому мы ничего не утверждаем.

Налог на автомобиль Porsche 911 за первый год (куплен новым в 2026/27)

Версии Porsche 911 по группе VED при первой регистрации, 2026/27
WLTP CO2	Первый год	Версии	Затем
226-255g/km	£4,850	15	£200 в год
свыше 255g/km	£5,690	5	£200 в год

Версии в базе VCA на 28 сентября 2026 г., облагаемые налогом движком VED от 73 Auto как первая лицензия, оформленная 1 апреля 2026. Для плагин-гибридов используется взвешенное комбинированное значение CO2.

Платит ли a Porsche 911 Expensive Car Supplement?

Версии из каждого снимка VCA, рассматриваемые как впервые зарегистрированные тогда и продлеваемые в 2026/27. Статус берётся из движка VED от 73 Auto и справочника цен по прейскуранту; «неизвестно» означает, что у нас нет подтверждённой цены по прейскуранту для этой версии.

Версии Porsche 911 по статусу Expensive Car Supplement в 2026/27 в зависимости от того, когда они были в продаже
В продаже	Версии	Платит £440	Ниже порога	Неизвестно
сентябрь 2025 г.	17	17	0	0
Сейчас	20	20	0	0

Электрические версии, впервые зарегистрированные до 1 апреля 2025 года, здесь не учитываются: по правилам GOV.UK они никогда не платят надбавку.

Коротко

Налог на автомобиль в Porsche 911 в 2026/27 по дате первой регистрации
Показатель	Выгодный пакет	Основа
До 1 марта 2001 года	£230 до 1,549cc, £375 выше	объём двигателя (V5C)
1 марта 2001 – 31 марта 2017	от £225 до £790	Класс CO2, см. таблицы выше
Первый год, новый	от £4,850 до £5,690	WLTP CO2, текущих версий: 20
С 1 апреля 2017 года	£200	стандартная ставка после первого года
Expensive Car Supplement	+£440	с 1 апреля 2017 года, цена по прейскуранту выше £40,000 (£50,000 для электромобилей с апреля 2025 года), годы 2–6

Ограничения

Ставки — это ставки 2026/27 года для 12-месячной лицензии, оформленной с 2026-04-01; ежемесячная оплата или оплата на шесть месяцев стоит чуть дороже. Значение CO2 — официальное значение по типовому одобрению, которое VCA опубликовала, когда каждая версия была в продаже; обычно оно совпадает со значением в V5C, но DVLA использует V5C самого автомобиля. Некоторые версии продавались под другим названием модели (например, универсалы или MPV), а список VCA не указывает, сколько каждой продано, поэтому число версий не показывает, насколько распространена каждая категория на дорогах. Надбавка для дорогих автомобилей зависит от первоначальной прайсовой цены с опциями, которой в списке VCA нет. Расчёты выполнены механизмом VED от 73 Auto по таблицам ставок DVLA.

Узнайте точный налог для конкретного Porsche 911

Введите регистрационный номер: мы считаем из DVLA и DVSA реальный показатель CO2 и дату первой регистрации и покажем уплачиваемый налог вместе с остальными расходами на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: архивные снимки базы данных (15 снимков, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: снимки базы данных WLTP (от 2020 до актуальной базы данных за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Ставки VED (транспортный налог) на 2026/27 (V149), реализованные в механизме VED в 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Лицензированные автомобили по году первого использования (VEH0124) — Министерство транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
Налог по версиям, диапазоны и доли (расчёт 73 Auto с помощью собственного модуля VED) — 73 Auto. Расчётные показатели.
Первоначальные прайсовые цены, определяющие статус надбавки для дорогих автомобилей (справочник прайсовых цен 73 Auto) — 73 Auto. Расчётные показатели.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.